道路曲线元素表-搜答案-智慧作业帮

平曲线就是平面上的曲线,需要转弯的地方设置的,与在平面的位置有关,竖曲线就是竖向的,也就是纵断面上的,与高低也就是高差有关.不能粘贴,不能够用术语,我都觉得我的解释对不起自己上了四年大学,哈哈,还希望

1)平曲线与竖曲线应相互重合,且平曲线应稍长于竖曲线.这种组合是使竖曲线和平曲线对应,最好使竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线内,即所谓的“平包竖”.对于等级较高的道路应尽量做到这种组合,并

在道路、渠道、管线等工程建设中,受地形、地质等条件的限制,线路总是不断转向.为使车辆、水流等平稳运行或减缓冲击,常用圆曲线连接,因而圆曲线测设是线路测设的重要内容.在公路、铁路的路线圆曲线测设中,一般

我不知道用哪个软件可以算,但我知道计算原理.用坐标正算和内差法可以计算中边坐标.坐标正算：必须知道桩所在直线的方位角和桩距上一个已知坐标的距离.

选两点作两切线,再作两切线的垂线,垂线的交点为圆心,再测半径即可.

变坡点不在道路曲线上,是竖曲线要凹或者凸的时候,曲线和前后两段直线相切直线的交点.先直线的变坡要画出来,两直线的交点就是变坡点,然后直线形成的角度要用圆曲线来缓和,形成平顺的才好走车呀~

其实,道路中的平曲线、圆曲线是一回事,就相当于几何中的圆的一部分.一般来说,转弯半径是圆曲线的半径.大小应该根据实际情况确定.但是相关规范一般规定有最小的平曲线半径.缓和曲线是连接直线与圆曲线的一种几

很简单,你只要过这条曲线画任意一条直线,就会得到一个焦点,再用坐标标注出来即可

容易造成地面打滑,道路曲线段事故较多!

给我你邮箱,我可以传给你再问：673963208@qq.com再答：发你了，注意查收

用5800算了

加宽一般是内侧加宽的,全加宽是从圆曲线起点开始的,终点结束,渐变点桩号是缓和曲线的起点,加宽过渡段与缓和曲线长度相等,望采纳

假如说只给定直线的转角,然后根据什么算出圆曲线的半径、切线长呢?我在某转角值是现场测定,半径和缓和曲线长根据现场条件和公路的等级进行确定,其他

半径即为曲线（圆弧）的半径切线长度即与曲线相切的两条相交直线的交点至切点的长度曲线长度即曲线的弧长校正值：两相交直线交点距曲线中点的距离

规范是用复曲线,但实际操作中一般用圆曲线.

圆曲线长度指YH点到HY点的长度,平曲线长是不是指的ZY点与YZ点之间的长度包含圆曲线长和缓和曲线长度再问：你是说平曲线长=圆曲线+2倍缓和曲线吗？再答：不一定呀，有的复杂的路线就不相等了

根据道路曲线元素表计算路线坐标步骤如下：一、JD坐标+JD到计算点距离（JD至曲线起点段）*方位角±90*左右边桩距离=直线段边桩坐标.PS：计算公式：①、X=x1±D*cosα,Y=y1±Dsinα

看你什么全站仪了.现在的全站仪基本都有道路软件了,只要输入起始点,中桩,边桩,曲线半径,左转?右转?距离等参数,按照指示做就完了,没什么技巧.找台全站仪一看就了然了.

道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和曲线长度.缓和曲线形式宜采用回旋线.

已两个已知端点作圆,圆半径为曲线半径,两圆的某交点即为所求圆弧的圆心,再以此圆心做圆,剪掉不需要的部分即可得所求圆弧.