运输鱼的故事

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/08 16:49:53
:主动运输与被动运输的区别

主动运输:耗能,从低浓度到高浓度,需要载体;被动运输:不耗能,从高浓度到低浓度.被动运输,分为自由扩散和协助扩散;自由扩散不要载体,协助扩散需要载体.因为自由扩散和协助扩散都不耗能所以称为被动运输.

运输的英文

TRANSPORTATION

陆地运输的意义

中国陆路面积广同时中国又是传统们保守战国家近代发展较落后海洋空中的技术更落后只有发展陆路这是从战争的角度来讲

管道运输的优点

首先在于它的平稳、不间断输送,对于现代化大生产来说,油田不停地生产,管道可以做到不停地运输,炼油化工工业可以不停地生产成品,满足国民经济需要;二是实现了安全运输,对于油气来说,汽车、火车运输均有很大的

主动运输和被动运输的概念

主动运输是指物质逆浓度梯度,在载体的协助下,在能量的作用下运进或运出细胞膜的过程.Na+、K+和Ca2+等离子,都不能自由地通过磷脂双分子层,它们从低浓度一侧运输到高浓度一侧,需要载体蛋白的协助,同时

运输

解题思路:这是主动运输,运输需要能量,随着氧气的增加,有氧呼吸加强,运输速率上升。但是没有氧气是不是不能主动运输呢?当然不是,没有氧气,细胞就会进行无氧呼吸,一样能够产生能量(只是较少),同样可以主动

红细胞运输氧气是怎么运输的?

红细胞运输氧气是靠细胞内的血红蛋白(含有Fe2+)来运输的.每一个成熟的红细胞中平均含有3亿个血红蛋白分子,每一分子血红蛋白可以携带4分子氧气.红细胞的扁平圆盘状性状可以方便其快速通过毛细血管壁进入组

鱼的故事记得大概内容 一种鱼在运输过程中很容易死 于是人们放了几条异类增加活跃性…请给我那个准确故事

鲶鱼救活沙丁鱼  很久以前,在挪威的一个小镇,人们靠捕鱼为生.小镇紧靠着大海,因产出沙丁鱼而小有名气.在那里,渔船归航抵港时,只要沙丁鱼是活着的,一定会被抢购一空,卖个好价钱.活的沙丁鱼,吃起来味道鲜

生长素的运输方式是极性运输,运输方向是主动运输.错在哪?

生长素的运输方向是极性运输,运输方式是主动运输

不合理运输的危害

我把危险品的分类按照1类到9类帮你出示危险品不合理运输的危害第一类危险品:爆炸品不合理运输,会导致车毁人亡,而且会伤及无辜.运输烟花炮竹等车辆都是严格限制的第二类危险品:压缩空气类,不合理运输会导致气

运输的发展趋势

物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标.现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业

主动运输和被动运输的区别

①运输方向不同:主动运输逆浓度梯度或电化学梯度,被动运输:顺浓度梯度或电化学梯度;②是否需要载体的参与:主动运输需要载体参与,被动运输方式中,简单扩散不需要载体参与,而协助扩散需要载体的参与;③是否需

生长素的横向运输以及极性运输是主动运输?

横向运输属于主动运输.因为生长素属于小分子有机物,进细胞属于主动运输.由于重力作用使横放的植物近地侧比背地侧生长素浓度高,叫横向运输也属于主动运输,因为它发生在尖端,属于横向运输

生长素的运输生长素的非极性运输和横向运输是否是主动运输?

生长素运输具有如下特点:一、生长素运输是有极性的,在茎中总是从形态学上端向基部运输,而不能倒转,在根中主要是向顶运输.二、生长素的移动速度慢,大约是1cm/h,但比扩散速度快10倍.三、生长素运输需要

硫磺的运输是否属于危险品运输?

国家标准化管理委员会正式发出的GB12268—2005《危险货物品名表》国家标准第1号修改通知明确规定:硫磺加工成一定形状后可按照普通货物运输.此新规定已于9月10日正式实施.这意味着中国首次将硫磺排

非极性运输,极性运输,横向运输这三者的关系

极性运输就是将物质从植物的形态学上端运送到形态学下端.比如生长素的极性运输:根尖产生的生长素会向上运输,而茎尖产生的生长素向下运输.非极性运输是指植物体内物质的运输不受形态学的上下端影响.比如一些矿质

非极性运输的运输方式

非极性运输是指植物体内物质的运输不受形态学的上下端影响.像矿质元素优先供给生长中心,所以可以是主动运输也可是被动运输

主动运输的条件

能量载体浓度差

高速公路运输的优点

安全,不易被抢劫.如果路上不出事故省时.有路牌指引可快速便捷到达目的地.