过程控制系统有什么用

简单说,开环没反馈,不能实现自动调节.闭环有反馈,可以实现自动调节.祝成功~

检测输出、计算误差并用以纠正误差的控制系统,其输出会通过某种途径变换后反馈回输入端,这就是闭环控制系统.反之,不对输出进行检测和反馈,输出与输入之间没有形成反馈环路的控制系统,就是开环控制系统.导弹发

分散控制系统的分散概念是对集中型计算机控制系统而言的,即为了避免上位计算机（通常是小型计算机）结构的不安全而设计的多微机子系统（或基本控制系统）,它能在上位计算机故障时,独立完成控制功能.模拟系统的分

当你踩油门过大或者下雪时通常会导致驱动轮空转打滑.这个系统就是限制动力输出的

锅炉的蒸汽温度控制系统跟锅炉的压力控制系统是一样的原理,一般的锅炉是不会去控制蒸汽温度的,控制排烟温度比较常见,因为锅炉的蒸汽温度是随着锅炉的蒸汽压高上升而上升的,蒸汽压力越高温度就相应的高,故一般锅

数据采集与串口通讯测控应用实战,这本书里都有介绍,包括程序

1、可用一个浮球式的液位传感器（HQ-UHZ59系列液位计）2、可用一个电容式的液位传感器（型号m211490）3、HQCSB-100Y、HQCSB-100F和HQCSB-100C型超声波液位计

酒店客房控制系统做为酒店客房控制行业的一种潮流,已经逐渐被星级酒店和酒管集团广泛使用,然而对于酒店客房控制系统该如何选择,选择的标准又该怎样,却成了酒管集团和酒店管理者不可回避的难题.凭借着我个人对酒

分散控制系统的分散概念是对集中型计算机控制系统而言的,即为了避免上位计算机（通常是小型计算机）结构的不安全而设计的多微机子系统（或基本控制系统）,它能在上位计算机故障时

调节器的比例度越大调整控制作用越强好像一个杠杆,力臂长.积分时间越长对误差的纠正能力越强,越能向无差靠拢.调整精度越高.微分时间越少对被调整量的动态反映越快,消除突发扰动好.PID三个参数要根据控制对

关于您咨询的问题,牵引力控制就是要防止车辆在起步、加速时驱动轮打滑,以维持车辆行驶方向的稳定性,通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制车轮打滑来达到对汽车牵引力的控制.牵引力控制系统依靠电

1、电动车：电动车的调速把对车速的控制属于一个开环控制,调速把只控制PWM的开启程度,当电池电压或骑车时的负载有变化时,调速把的转角与车速之间并不成比例.同样,汽车,摩托车的油门开启程度与车速也并不成

这是一个工程问题的两个方面.首先是液压传动系统的设计,这应当是以需求为导向的,把传动系统各部件的参数确定,计算方法应当是规范性的,先选型,后计算校核.液压控制系统则是为了让传动系统按既定目标运行而需要

在车辆发生不正常的车体位置变化时通过协调驱动轮动力分配稳定车辆行驶姿态,防止发生侧滑及甩尾,该系统是目前控制车辆姿态方面的主流主动防护措施.

TCS,其英文全称是TractionControlSystem,牵引力控制系统,又称循迹控制系统.是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象,当前者大于后者时,进而抑制驱动轮转速的一

1.系统图或框图：用于概略的表示系统的基本组成、相互的关系及其主要的特征.2.电路图：就是电气原理图,表示整个电路的工作原理.3.接线图.包含了各种端子号等等,主要用于安装接线以及电路检修时用.4.位

前馈控制系统在受控部位的活动发生偏差之前就发出控制指令了反馈控制系统感受到受控部位的活动发生偏差之后才发出控制指令例如：当体温降低时机体稳态被打破产热反应的强度相对偏低（即发生偏差）体温降低之前机体稳

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ADC是测量原件,DAC是控制原件.最简单的：测量温度,然后控制加热丝功率.

选AB防抱死制动系统(ABS)与驱动力控制系统(TCS)都是提高操纵稳定性的电子控制系统.