轴承钢900度淬火
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/21 12:59:07
渗碳温度和渗碳速度呈指数关系,所以温度高的渗碳速度明显要快很多,但是渗碳温度高也有很多不利,对于过热敏感性高的钢种,如锰钢,高的渗碳温度容易导致过热、组织粗大,残奥增多,对渗碳不利.920度对大部分碳
首先要搞清楚你做的是长刀还是短刀?用途是什么?轴承钢都有淬火数据,你可以去查一下.长刀回火到53-55就行了,短刀可以到55-58另外跟你刀刃开锋的角度也有关,短刀主要用来切割,刮削,刀刃也可磨到15
有两种工艺,低淬低回【970度加热,180`200度回火】,高淬高回【1050度加热,淬油500`520度回火】
整体淬火,淬火温度大约828-840度,油淬后160度回火(没有特殊要求);也可以高频感应淬火处理!
你非得选用65Mn吗?65Mn一般淬火温度840C左右,1300C淬火后该材料过烧了,还能用吗?机械性能会非常差.建议你换其它合金钢.
最常见的有GGr15
我来回答吧!我是打铁的!弹簧钢锻造完成后你打磨成想要的工具.然后开始淬火.具体如下;把工件烧红【最好在反射炉烧这样均匀】然后准备一堆碳末把碳末加湿到含水量30%把烧好的工件埋在碳末里自动冷却就OK了!
只求硬的话~淬火最好先做球化退火后再淬火,直接淬火容易裂淬火后硬度HRC60-62回火就变软了,200以下低温回火58-60(硬度低点,但不容易裂)以上,自己考虑下
可以继续淬火,不过最好用油.轴承钢碳含量高,导热性差,用水淬火易导致变形或开裂.
轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主.一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货.交货状态应在合同中注明.钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙.中心疏松、一般
SteelforRollingBearing
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应当是“某发动机轴承是用GCr15钢制造的”.在零度下暴露一段时间失效,原因是什么?我先问:安装没有?如果安装了,运行了多长时间?失效形式是什么?没有这些条件,神仙也不可能给你比较准确的答案.
加热温度视零件的有效壁厚而定,有效壁厚确定方法参见JB/T1255高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件最后的附图.一般在830-850℃.GCr15的ACcm温度是900℃,马氏体转变温度(Ms点)
淬不透应该是正常的,国家有标准,钢板类的淬透层厚度大概在30mm就可以了,没有规定完全淬透啊,我猜钢球应该也是如此吧.关键是要求你淬火层有多厚.要不然你把炉温提高到900度试试.
轴承钢做刀不太好,太脆,料一定要干净,不可有硬度太高的杂物,一般的小钉子不太要紧,建议根据你的料选择到的材质
正常的金相组织为白区马氏体+黑区马氏体+点状碳化物,若想观察残余奥氏体可以把淬火温度提高,这样大量的残余奥氏体+粗大针状马氏体就很容易判断出来.
原则上淬火之后应当立即回火,尤其对于有效截面较大而且淬透性较强的工件.中高碳碳素钢或合金钢,淬火后组织中都会存在一定量的残余奥氏体;淬火后如果不及时回火,在放置过程中,这些残奥会自行转变为马氏体而使比
80%的刀具厂都加工立方氮化硼车刀刀片.PCBN刀具,切削温度可达到1300度,适用于HRC50-60的钢件.我知道一家,国产的,性能不清楚.你可以试试.株州钻石切削刀具股份有限公司.我用的是他的普通