轮船从江和进入大海,船身会 一些.因为(海水的 比江河大)
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/13 15:44:22
东海是淡水海印度洋是咸水海咸水海密度大浮力也大所以要上浮
上浮因为浮力公式是:mg=ρgvρ就是密度,从江河到大海,船的重力不变,而水的密度增大,在水下体积减小,所以上浮
1、浮力不变(都等于重力)上浮(海水含盐,密度大,排开较少体积的海水就能提供一样的浮力)2、如果都是上浮的话,浮力应该相等都等于重力.所以,受力小的那个肯定不是上浮,而是沉下的,选C(煤油密度小,肯定
上浮轮船受力为重力和水的浮力,受力平衡.轮船重力没有变化,浮力等于重力,也没有变化,根据浮力公式F浮=ρ液gV排海水的密度大于江水的密度,又F浮相等,所以在海水中V排小于江水中V排,故而轮船上浮
所受浮力不改变,因为船都是漂浮在水面上,F浮=G船,浸在水中体积将变大
因为在河中漂浮浮力等于重力,驶入大海后仍然是漂浮,浮力等于重力,而重力不变,所以浮力不变;根据F浮=ρ液gV排,浮力不变,液体密度变大,所以V排减小,轮船会上浮一些
浮力不变因为v排发生改变船会上升但可以通过排水量控制船身漂浮高度如果只是物理题的话船是会上浮一点但浮力没变
轮船从河里开往水里,吃水线会____一些是往海里开吧,从淡水到海水,比重会发生变化,海水密度大产生浮力也大,所以吃水线会降低一些.吃水线降低表明船舶船舶吃水变小反之变大
是啊,海水里面有丰富的矿物质,还有很多盐类,因此密度大些.所以受到的浮力大些
选C理由:首先,(1)“轮船在江河和大海里都会漂浮在水面上”这句话是多余的,大家当然知道轮船在河里和海里都是浮着的,多余,可去掉其次,(6)”轮船由江河驶入大海要下沉一些“这句话是错的,不能选由此可见
是不增大的,要想让船浮在水上,浮力必须与重力相等,达到平衡,只要船所受重力不变,它所受浮力就不变.
浮起,因为海水含盐量高,密度更大,浮力更大
漂浮:F浮=G物海水密度大,所以使排水体积减少.因该是把
防止船体腐蚀原理:原电池
对,因为长江水是淡水,密度比较小,而海水是咸的,是盐水,密度比淡水大,所以对于相同的排水量来说,在大海里的船所受浮力更大一些.因此同样一艘船从长江进入大海船身会上浮一些.
下沉.因为海水的密度比长江水的密度大.浮力不变的情况下,排出的海水体积比排出的长江水体积小.
当船由大海驶入黄浦江后,都是漂浮,船受到的浮力:F浮=G,∵船受到的重力不变,∴船受到的浮力不变;∵F浮=ρ水v排g,ρ海水>ρ江水,∴排开海水的体积小于排开江水的体积,船将下沉一些.由题知,轮船卸下
轮船无论是在长江还是在海中都漂浮,浮力等于轮船重,受到的浮力不变;因海水的密度大与河水的密度,由阿基米德原理F浮=ρ液gV排可知,轮船进入海水时排开水的体积变小,即船身会上浮.答:轮船从长江驶入东海时