车的排量大小有什么用

是马力更大是指发动机的名义排量.名义排量与实际排量有不同.国家标准中对名义排量有个规定,确定的名义排量有50、60、70、80、90、100、125、150、175、200等.实际排量是按气缸直径与活

通常来说排量后面的字母有“T”和“L”以及其他一些英文字母：T代表了这个车的增压方式为涡轮增压,是涡轮的英文turbo的首字母大写；L代表的是“升”,简单来说就是车的气缸排量,是“公升”英文liter

ts涡轮增压直喷发动机VVT-i(智能可变配气正时系统)是丰田独有的领先发动机技术,该系统可在所有速度范围内提高扭矩,提高汽车的功率与性能,减少油耗和废气排放.

这也是需要日积月累的知识!简单说,尾数带T的通常是指带涡轮增压的发动机,象现在的大众系列,还有2.0TSI这就代表排量为2.0升涡轮增压,缸内直喷技术的发动机!象L一般是指加长了轴距的车型象奥迪A6L

排量是指排气量,气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程.发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升（L）来表示.发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸

你不知道的还有6.06.57.58.5甚至10一上的

简称排量,是发动机各缸工作容积的总和,单缸排量Vh和缸数I的乘积.而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程.排量是较为重要的结构参数,它能全面衡

排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积.　　活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量.一般用升（L）来表

六汽缸相对于四汽缸,同样的排量,发动机在做功的时候,六汽缸平均分担下来,每个缸做功要比四个的缸要少,发动机的噪声就小了,人坐在车里,感觉会更安静,当然,是在同样的隔音条件下.另外,如果是同样的变速箱,

排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量.我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的.微型轿车的排量小于等于1．0L；普通

排量活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量.一般用于升（L）来表示.发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发

要自行计算那你就在加汽油时把里程计回零,等到下次再加油时,加入的汽油升数除以所行驶的公里数就是平均耗油量.不过现在的汽车有很多都有数字显示百公里耗油量的,我的大众高尔夫车就有,可以随时看到百公里的平均

排放量量的单位每年260克a是年

不好回答,本人见过的有1.01.61.82.02.83.03.23.64.8

汽车的排量大小是决定车的耗油量,跟衡量车的好坏没有什么关系,要想知道什么样的车才是好车的话,可以了解一下车的安全系数、性能、外观、零部件等等~

打个比方吧.旧款的风度.2.0排量用的是小型6缸车,很多车当时也是2.0,不过是四缸的.开起来,当然六缸的加速是快点.马力大点.而且关键是车内很静,现在都这么大年了,都很安静.其它不同缸数所追求的东西

如果是120千瓦的话相当于160匹马力,一般来说应该是2.0-2.5排量的车.

DM是英文Directmail的缩写,意为快讯商品广告,通常由8开或16开广告纸正反面彩色印刷而成,通常采取邮寄、定点派发、选择性派送到消费者住处等多种方式广为宣传,是超市最重要的促销方式之一.美国直

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量一般用于升（L）来表示.发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的

排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积.活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量.一般用升（L）来表示.