车工图纸-搜答案-智慧作业帮

这个没有具体的计算公式!一般都是积累的!之前我做过的就是减去R角比如两边都是100!100-5=95,在95的地方折弯!

hurry

普通车工需要计算的有：车刀刃磨角度螺纹加工锥度加工；要能读得懂图纸（机械制图公差配合的书看一下即可）,其他可以忽略.数控：会用电脑会编程即可!涉及的计算都有列子可以照搬!外加几个G指令而已.技师：这个

L=[（8-1.5）/2]/(tg12.5°)=3.25

加工完以后不影响下道工序的情况下尽量提高效率和精度,比如先车可以装夹的地方,最后加工不能装夹的地方,如丝扣,先装夹加工面多的地方,先加工基准面,如端面就是这些吧,慢慢自己就有数了

不合格

34h8的公差等级等级为8级,上偏差为0,下偏差为0.039mm.这个不是算出来了,是根据手册查出来,参考《机械设计手册》之《机械制图极限与配合表面粗糙度》分册.

锥度公式：D-d/L/2=c23-16=77/65=0.10769230.1076923/2=0.053846查正切表锥度为3°5′建议你车削的时候用万能角度尺校准小滑板与主轴的角度.再问：朋友你这个

其实车工类图纸都很简单,基本都是轴类零件,所标注也不过就是直径、圆弧、螺纹、孔、键槽、粗糙度而已,对于精度要求高的多个圆跳动或轴跳动.实际上找一张零件图随便问问周围的师傅基本都能看懂的.

车工车端面时易打刀的原因有：1.车端面时车刀刀尖应该严格对准工件的回转中心2.自动进给车端面时当车刀快要车至工件中心时由自动进给变为手动进给至车平工件端面以上两点可避免车端面时打刀

我们厂是做发动机缸体和缸盖及其总成的,我是一名负责工艺和夹具的技术员,也就是TS16949所说的制作工程师和工艺工程师至于为什么要编制工艺这个问题,主要是以下几方面1.不编制工艺,操作工凭什么进行加工

车工常用几何图形面积做车工不需要知道面积周长计算公式3.14x直径=于周长

锥体各部分名称及代号；D-大头直径,b-小头直径,L-工件全长,a-钭角,2a-锥角,K-锥度,l-锥体长度,M-钭度.锥体各部分计算公式；M（钭度）=tga(=tg斜角),=D-d/2l（=大头直径

本人11年普车经验!首先你的问题问表达的不是很清楚!我的理解是95MM长的轴,你要分两头车?先车70MM长,然后掉个在车剩下的?如果图纸要求车95MM的光轴,选择加工方法前,最应考虑的是工件的直径!和

1.刀具几何角度不正确2.工件外圆尺寸偏大3.采用左右切削法小滑板左右移动量过大4.中滑板切削深度过大

新车标配有千斤顶,一般与随车工具都装在工具袋内.

标注φ95的是主视图,上面那个是仰视图.表示的零件就是一个螺母,在下端穿有一沉头孔.如果你会3维软件,就更直观了.如果不着急,你把详细图纸发给我,我明天用3维软件给造个型看就更加的直观了.我的邮箱31

车外圆端面螺纹锥体绕弹簧钻孔等等

YG6YG8（G钴合金）适合铸铁它们比较耐撞击耐磨.或者插刀,刨刀.YG6X比G6更耐高温.更耐磨能加工一般的不锈钢或者较硬的铸铁YT5（T钛合金）适合锻件45钢拉毛或半精车或铣床飞刀YT14YT15

车工以操作车床进行加工为主,应掌握应用车床切削加工的工艺、方法等知识和技能,钳工主要以手工操作为主,掌握划线、挫削、钻削等基础知识和操作技能.熟练技术工很吃香.