车在圆弧轨道上运动所受摩擦力

后轮是驱动轮,所以后轮受到的摩擦力向左,前轮受到的摩擦力向右.

经过分析可以知道摩擦力是逐渐增大的所以摩擦力是变力,而W=Fx前提是F是恒力,所以不能用W=μmgx个人认为这种题最好用动能定理来解,不过不知道物体到底部的速度是多大-Wf+MgR=0.5MV^2-0

1\物体速度小球皮带速度,物体受滑动摩擦力方向向前,大小umg;2、物体速度大于皮带速度,物体受滑动摩擦力方向向后,和皮带速度方向相反,大小也是umg,物体速度和皮带速度相同,不受摩擦力力.

对于这部分你首先得明白一个概念.所谓向心力是约束物体不离开圆心而使物体做圆周运动的力.所以它有远离圆心的运动趋势.当然汽车在斜面上转弯时可以不受摩擦力.只有重力与支持力就可以提供足够的向心力.但若是这

物体在斜面体上的摩擦力做功为f*l其中f是G*u,l是和斜面体的水平相对位移在做题目的过程中不要看斜面体的运动,只看物块在和斜面体间的相对水平位移.

B对D错对B而言F=ma对D而言因为相对静止而皮带速度保持不变即二者之间没有相对运动趋势即二者之间没有摩擦力,若不懂继续往下看,若皮带光滑,物体是不是继续保持速度不变!

前轮受到向右的摩擦力,后轮受到向左的摩擦力,且后轮受到的摩擦力大小大于前轮受到的摩擦力,汽车整体受到向左的摩擦力

1.你少给了A点到与C水平点的距离为2R吧?如果有此条件,则有：2mgR+1/2mv^2=1/2m*9gRv=√(5gR)2.h=v^2/2g=2.5R

在斜面上方挂个轻质弹簧测力器,算出忽略摩擦时物体受到沿斜面向下力的大小,并计录此时的读数,F(下）-f(摩）=读数,研究物体垂直于斜面的压力与摩擦力的关系可得f(摩）=umgSinau(摩擦系数）a(

重力再答：摩擦力方向和运动方向相反再问：那汽车后轮的摩擦力如何解释？再答：摩擦力方向指向车头再问：这岂不与运动方向相同？再答：摩擦力本来就与运动方向相反再问：汽车开动时无论轮子还是车都向前运动，后轮所

这个问题太看不懂了!如果物体是匀速运动的,重力,拉力,摩擦力就平衡（只受此三力）,要是加速或减速运动,那三个力就一定不平衡!

（1）力的示意图要把力的三要素都表示出来,判断出重力、摩擦力的作用点、方向,在图中分别画出二力的示意图．重力、摩擦力的作用点在金属块的重心上,重力的方向竖直向下,摩擦力的方向与运动方向相反,水平向左,

物理题.1、动能定理：初始状态P点,结束状态M点.EM-EP=W即：0-0=mg*R+F*R*pi/2-wf,式中wf摩檫力所做的功.2、摩擦力做功分为两个阶段,下滑阶段摩擦力是变化的,在水平滑行阶段

GMm/(R+h)^2

滑动摩擦力等于物体的压力乘以动摩擦因数

体以一定的初速度沿水平方向抛出,如果物体仅受重力作用,这样的运动叫做平抛运动.若圆弧对其有压力就不仅仅只受重力,而是重力和圆弧对其压力的合力,运动轨迹也就不是平抛运动.平抛运动可看作水平方向的匀速直线

由于没有图,我姑且认为圆弧轨道圆心角为45度根据能量守恒,所有外力做功等于动能的变化值,设摩擦力做功为W,则：MgR+FπR/2+W=0所以：W=-(MgR+FπR/2)设在Q点时速度为V,对于物体在

若球速不够大,最多只能达到轨道顶部,则球的动能全部转化成重力势能,有1/2mv^2=mgh,得h=V^2/2g,A是可能的.若速度够大,可过轨道顶部,由于有了水平方向的分速度,原有动能没有全部转化成重

把物块和斜面作为一个整体,物块在粗糙斜面上运动时相当于整体重心移动,地面摩擦力总是和物块运动水平分量方向相同,物块和斜面质量不变,摩擦力大小不变.

沿斜面下滑的物体：设圆弧的半径为r，NP与水平面的夹角是θ，NP距离为2rcosθ，加速度为gcosθ，时间：t1＝2rg；沿圆弧下滑的小球的运动类似于简谐振动，周期T＝2πrg，时间：t2＝T4＝π