路基边坡中填方和挖方有什么区别

CASS是没有放坡功能的!我建议你看看飞时达土方计算软件里的方格网法,里面的方格网法单级放坡、多级放坡都还是不错的.再问：飞时达我知道有这功能，我就是问问cass有这功能不，谢了

【公路监理师考讯】　　答：1)施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过快,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间.　　2)加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜

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路槽,是为铺筑路面,在路基上按照设计要求修筑的浅槽.这样说你也许还是不明白,为什么要挖个浅槽?因为较早前,修路没有大型的压实设备,为保证压实度在路床多填土几十厘米,分段夯实后挖除到设计标高而成的槽,现

在这一段长度和宽度内,按规范规定的间距,在这段里面分别划分几条纵向线,沿纵线方向每隔几米测出原地形的高程（间距按规范规定）,然后用Excel的表格自动计算功能求出每条线原地形高程的平均值（不会的话可以

填方除去运距,在同等的运距内,挖方比填方价格要高!一般填方都是松土,不用什么开挖工具就能挖好,而挖方一般是天然原生土,结构比较硬,均要采用一定的开挖工具才能挖好!

一般图纸断面图上都不表示

挖方量是挖土,填方量是向坑内填土.

简单叙述为：填方路基：设计高程高于地面高程的路基段落.挖方路基：设计高程低于原地面高程的路基段落.此处叙述的边坡高度：边坡顶部设计高程减去边坡坡脚高程,即为边坡高度.

以在成都附近为例：1、机械挖一般土方：10元／方2、机械运一般土方10KM：15元/方3、矸石回填（无严格密实度要求）：4元／方4、钢筋混凝土（配筋量不同会有较大差异）：一般600元／方左右

CJJ1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》6.3.12.6规定：路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm.

其实也就是要计算两个梯形的面积；地平面处挖方面宽：2+0.82*2=3.64（m）；挖方面积：(3.64+2)*0.82/2=2.31（m?）；填方高度：47.6-46.82=0.78（m）；堤填方底

填方：指的是路基表面高于原地面时,从原地面填筑至路基表面部分的土石体积.挖方：指的是路基表面低于原地面时,从原地面至路基表面挖去部分的土石体积.

这个题目以我的理解是只有挖方,没什么需要填方的.不需要放坡啊,直接挖开做好基层面层完事.实在看不出哪里需要填方的.

应该是34米,因为换填范围也是属于路基部分,也应该放坡,并且建筑垃圾之类的填筑土稳定性不好,开挖放坡1：1并不稳定,建议适当放大开挖边坡.开挖工程数量须监理和甲方认可.再问：现在施工方就开挖16米，而

可以用CASS软件自动生成逐桩点横断面图；也可根据现状高程及设计高程,再加上道路护坡比例,手工绘制横断面图.设计线与现状线包围的面积即土方填挖面积,设计线高于现状现部分为填方面积,现状线高于设计线为挖

1.15为可松性系数.土具有可松性,开挖以后的体积和原土的体积比增大了,所有有个系数.

1、用仪器放样出设计给出的开挖位置,此时高程与设计高程一定不一样2、用实际得到的高程与设计高程做差得到H高差3、H高差与坡度相乘得到一个宽度K4、从放样点水平向线路外侧量取K得到的位置就是开挖位置了.

St（或Sw）乘两个桩号的距离St（或Sw）是填方（或挖法）面积

就是将原地面测量结果用断面图表示,再将设计高程在相应的原地面断面上表示出来,就是戴帽子,这样用以计算每个断面的挖方和填方的数量.