起亚k2的轮胎换宽了有什么用吗

是因为圆形的物体滚得快.自行车的轮胎打足了气,轮胎鼓起来,这样车轮才能滚动起来,骑起车来有了弹性,即使路面不平,自行车也不会太颠簸了.

千斤顶的工作原理有机械千斤顶和液压千斤顶等几种,原理各有不同从原理上来说,液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理,就是说,液体各处的压强是一致的,这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比

据我们平台信息掌握,宝来1.6L手动的车原装轮胎规格：205/55R16,一般都是用的马牌和倍耐力的,价格大概是在450-550之间,信息来自-轮胎360.

轮胎是一样的,互换轮胎时应该对角互换,也就是右前轮和左后轮,左前轮和右后轮互换!

首先飞机轮胎没有实心的.飞机轮胎大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构,是没有内胎的.不代表是实心.在飞机轮胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾,俗称“补强帘布层”.以帘布层为界,把胎面胶分成外层胎面胶和内层

难道是传说中滴艺术胎?.你看一下胎是不是700*28.是的话也算公路胎...不过是休闲.平常的公路胎都是700*23.或比23还小...假如你用28的话.胎会比较宽.但更能接受较差滴路面..正如LZ说

车圈应该不用换,内胎得换,车圈最专业的方法是拔下来,那卡尺测量,然后计算,不过基本上没有问题

用氮气代替空气充入轮胎,热胀冷缩的影响变小,轮胎不会有大的形变.另外氮气性质稳定,可防止橡胶老化.该反应不属于四种基本反应类型,而是属于氧化还原反应.对应于有机反应,可以认为是氧化反应.

不可以换后高度会变换,会影响车的安全性能.两个是坚决不能换的.要换规格都只能是升级为215/50R16或者225/45R16而且一般要换四个.这样升级后耗油大了,但是车辆行驶操控性和安全性都提高了.高

使用原车胎型号好,宽带窄带都不好,都危险,都会造成制动不灵敏.原车胎的型号是经过多次的科学实验得出来的最佳数据.你说的宽带窄带都实验过了,不是最佳选择.最佳选择就是车的原来型号的轮胎.

轮胎充氮气有如下好处：1．氮气干燥洁净,不含水,不含油.2．氮气是惰性气体,不会对轮胎产生氧化作用,不会对轮圈产生腐蚀.延长轮胎使用寿命.3．氮气在轮胎中的渗透率低,可长期保持胎压稳定.减少爆胎几率,

先测一下,胎压吧,估计就是胎压问题,其次就是动平衡了

premium的意思作名词解释是奖品、奖金、酬金等意思,形容词意思是高价的、优质的.起亚汽车premium表示起亚的高级版车型,如东风悦达起亚秀尔2010款2.0ATPremium

上面有那么多朋友都说了,他们说的很对,因为不知道你的具体情况,所以不能下定义!你最好尽快去维修站好好检查一下,因为胎的侧面很簿,在高速行驶时,胎温会上升,胎内压力就会上升,这样会引起爆胎,所以安全第一

当然是可以的,大部分的车一般都是前置发动机,所以前胎会磨损的比较快,所以先换2条前胎是比较经济实惠的方法,大部分车主都是这样的,还可以前后交叉换位,这样可以使得轮胎磨损更加均匀.2个新的换前面,这样比

你说的是什么样的车上的轮胎,给你解释下,宽轮胎应该是说轮胎胎面很宽,而轮胎胎唇（内径外边）与胎面间距离很小或者说轮胎看上去很扁.其实这个轮胎好处是：增大与地面接触面积,车辆在行驶加速度叉车等反应更加迅

如果确定为顶胶破了,且声音不是很大,就是破的不严重,对轮胎、减振器、横拉杆基本无影响,如果破损严重,有可能会影响到减振器的寿命.建议去更换胶套,不然因小失大,最终需更换减振器总成的寿命,但对轮胎、横拉

世界上的每一种物质的味道都不同,更别说橡胶了.你说的轴承轮子我没见过,只能告诉你一个大概,很光滑的可能是聚氨酯做的,其它的可能是天然橡胶或者丁基橡胶做的,除此之外不会用用其它非金属的物质来做了,价格方

汽车的发电机主要作用是在汽车运转时,为电瓶充电,并提供汽车用电的电力（包括汽油车的点火线圈用电）.不换正厂的发电机是可以的,但一定要用质量好的发电机,主要是发电量和稳定程度,还有使用寿命.

常见的用汽油就可以、我们都是吧汽油和橡胶按比例融化了做成胶补胎的!