质量为0.5吨的木板车在平直路面上匀速运动时,板车受到的阻力是车重的十分之一

你说的这两处都应该是m而不是M,你认为的是正确的,是答案有误.另外还有一处错误,就是：（则其所受合力F=ma=mu1g=.)此处应为合力.F=Ma=Mu1g=.既应为Mu1g=F--u1mg--u2(

1,木块静止在长木板上时,弹力等于重力垂直于斜面的分力N1=mgcosa静摩擦力等于重力沿着斜面的分力f1=mgsina2,当把木板的倾角增大到θ时,弹力依然等于重力垂直于斜面的分力N2=mgcosθ

F施加在M上,m是由于M和m之间的摩擦力才会运动,所以m的加速度不可能大于M的1、M和m之间的摩擦力f=umg.所以m的最大加速度a=ug要使M与m相对静止,只要M产生的加速度小于m的最大加速度就可以

支持力大小和重力一样,F=mg,取g=9.8,就是196000牛顿,阻力为1960牛顿

（1）对物体受力分析如图：木块所受的弹力为：FN=mgcosα木块所受摩擦力为：Ff=mgsinα（2）当木块倾角增大为θ时摩擦力为Ff=mgsinθ    &

解题思路：从受力分析结合机车的起动方式去考虑解题过程：附件最终答案：略

分开来一步一步的看如果仅使木板向上的ab边与桌面的夹角为B此时的摩擦力为mgsinB如果仅使木板的ad边与桌面的夹角为B此时的摩擦力也为mgsinB两个摩擦力防线垂直合力就为（根号2）mgsinB

解析：对m1考虑,水平方向只受到m2对其的摩擦力,所以有最大加速度为μm2g/m1,可以知道,在m1达到最大加速度之前,m1受到的摩擦力总小于μm2g,所以m2还未达到最大静摩擦力,所以m1m2始终保

好久没做这些了,都快忘了,不知道对不对木板动摩擦力=100*10*0.1=100N木板受到的反作用力=4*50=200N所以木板向左的加速度=（200-100）/50=2m/s2所以总的加速度=2+4

匀速的状态就表示受力为零,或者受合力为零.牵引力等于阻力阻力=5*1000kg*0.1*9.8N/kg=4900N

A1.木块受到木板给向左的摩擦力,大小为μmg.2.由牛顿第三定律可知木板受到木块向右的摩擦力,大小也为大小为μmg.3.因为木板是静止的,所以木板还要受到一个地面给的向右的摩擦力,大小应等于μmg

将木板从木块下抽出时：对m:受重力,支持力,水平向左的摩擦力f1=u1mg所以m向左加速运动：f1=ma得：a1=u1g对M：受重力,支持力,压力,m给的向右的摩擦力f1=u1mg,地面给的向右的摩擦

无奈.又要自己出场.楼上的大哥说了很多,全是最最基础的,跟本题无关.这是我请教猫咪同学后的领悟：以斜面为参照物,人不动,木板动,木板受到人和木板总重力的沿斜面向下分力(m'+m)gsinθ,木板质量m

然后,则汽车受到的牵引力为（）A980牛B980000牛C196牛D1960牛

对小滑块受力分析，受重力mg、长木板的支持力FN和向右的滑动摩擦力f1，有：f1=μFNFN=mg得：f1=μmg再对长木板受力分析，受到重力Mg、小滑块的对长木板向下的压力FN、小滑块对其向左的滑动

人相对于木板静止，选择人和木板作为整体受力分析可知，设整体加速度为a，则由牛顿第二定律   （M+m）gsinθ=（M+m）a   &nbs

1.拉出的条件是短木板加速度a1＜长木板加速度a2短木板受力F1=umg加速度a1=ug长木板与桌面摩擦力F2=u（M+m）g与短木板摩擦力即为短木板受力F1长木板受合力F合=F-F1-F2=F-um

对m做力的分析,有一个方向向左的拉力F1,和向左的摩擦力f,要想是小木块移动,至少要F1=f=umg,由于是定滑轮,且地面光滑,则有F=F1,要使小木块移动l,则有W=Fl=F1l=umgl.毕业好多

选C,没错的再问：答案是选择AC，但不知道原因。再答：漏看A了，由图可以知道，下面的线是滑块的,上面的线是木板的,因为一个加速，一个减速。而且滑块的加速度小于木板的加速度，由于滑块的木板所受的力，为作