12v变压器反接-搜答案-智慧作业帮

电能大致就是电压乘以电流.输出12V时,如果负荷容量不变,为了满足负荷的要求,电流就得增加,所以一点也没有省电.

一般的你匝比控制好就行了.主要也就是电压与电流两个参数.后面加一个整流滤波就可以了.不错这种简单的变压器出来的电压是很粗糙的.你可以试一下,呵呵.希望你能成功!

工频变压器铁心的截面积和绕线的粗细与变压器的功率有关,铁心截面积越大,每伏匝数越少,变压器窗口空间越大,容纳的绕组线径也就越粗,变压器功率相对就越大.公式：S＝1.25×根号P(S是铁芯中柱的截面积,

你的灯泡是串联还是并联?输出12V,你的灯泡须并联,才可点亮再问：还并联呢一只灯泡都亮不了.再答：1.确认灯泡是否交流电压,2,测灯泡纯电阻.确认是否为60W的灯泡,3.确认接线方式,很简单的问题,用

电阻与变压器容量有关.实际设计、制作中与工艺、硅钢片、电磁线、环境温度、甚至操作工都有关系,但误差不是很大.

如果你在12V输入的电流足够大,功率与原来的接法基本上是一样的.

绝对没问题!算了下,输出理论值大约219V,考虑到是降压变压器做升压变压器的系数,输出会低于220V,可能有200~210V左右,可以用.

用dc-dc转换模块吧.便宜的用3842.

容量与电压没有必然联系,要确定变压器的功率,看负载功率.订变压器的时候,主要说明功率、电压,比如12V/10W.

不会爆炸,顶多冒烟.

你买一个12V转220V的逆变器就行啦,不用变压器,逆变器用1000W左右的就行,我用的索尔逆变器,在淘宝上买的.感觉质量还可以.

不是反接那么简单,输入端和输出端不能随意改变,如果你的车载变换器具有升压功能,也需要调试才能做到12V变24V,一般是做不到的

输出端就接0、12V两根线,不过那是交流电,还需要经过整流、滤波才能分出正负极与放大器上的正负电源相接.一般交流12V经整流滤波后的电压至少在15V左右,要注意放大器要求的电压是多大,高1-2V没问题

变压器的输入端应该接220V,输出端应该是1,5V.一旦把输出端接了220V,直接损毁变压器.就是说,输入端的线圈阻抗远远高于输出端的线圈阻抗,变压器设计的参数不允许220V电压进入输出端.

12V/AC变DC/12V需要接一个桥式整流电路,就是4个二极管那种,然后加电容滤波,这样输出电压约有15V左右,如果需要精确的稳压,还需要借一个12V稳压,稳压二极管或者三段稳压78系列都可以,二极

1、如果你是一个单纯的变压器,你就不要充了,标准的讲,变压器提供的交流,是不能直接给用电器使用的,不能充电的,当然电源转换器就可2、电源转换器电压要在DC13.8-15V间.3、充电当然是正极接正极负

1、根据需要的功率确定铁芯截面积的大小S=1.25√P=1.25√1000≈40cm²2、求每伏匝数ωo=45/40=1.25匝3、求线圈匝数初级ω1=U1ωo=12X1.25=15匝次级ω

这个问题太专业,初级线圈多少圈我估计必须考虑铁芯磁饱和吧,看你计划制作多大输出容量,计算初级线圈电流和匝数生成的磁感应强度,再看你铁芯是什么材料,磁导率.漆包线的粗细我认为也要看你输出容量,计算出一次

你的情况比较特殊可能你用的变压器是漏磁稳压变压器该变压器在磁路中有一段分磁路的副边的漏感很大比如说要输入220,输出9,原边是220的话那么副边要比9圈多很多（具体看你分磁路的大小了）当你反接的时候,

不考虑损耗的话,不管你是正着接还是反着接,变压器输出功率为100W.不同的是两端回路中的电流.220V端电流为100W/220V=0.45A,110V端电流为100W/110V=0.91A.