作业帮125摩托车发电机12v可以逆变成220v吗
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/17 03:17:42
短路电流相当大,22﹟铁丝接上立刻融化.12V电瓶不能直接充手机电池,要降压到电压符数与手机电压一致,否则,电池要冲爆裂.再问：我知道，我改了，现在不知道可以用多久？主要里面有多少毫安？再答：12v7
功率与多大发电机有直接关系,电压与多大发电机没有直接关系.电压：与线圈匝数、与内部绕组接法、与发电机转数有直接关系.
发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应产生的交变电动势,靠换向器配合电刷的换向作用,使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理.电刷上不加直流电压,用原动机拖动电枢使之逆时针方向恒速转动,线圈两边就分别切割
如果做简易型的充电器,你可以搞一套整流、滤波、稳压电路,充电电压设定在13.8V,要自己控制充电时间.好的充电器,不是这样一个简单的直流电源,它要有一套充电管理电路,这样才有利于延长电瓶的寿命.从你问
不可以没意义的
在磁电机的输出线两端串联一个电阻；用万用表测出电阻的电阻值R；将万用表并联在磁电机的输出线两端,注意是交流还是直流,选择合适的档位；起动发动机,加油到最高车速,读出万用表上的电压U；根据P=UI,I=
啥也不用加,发电机内部（早期的也有外置的）有整流电路和电压调节器,本身就防止倒流了.
当然了你要知道功率的计算公式是：P（功率）=U（电压）I（电流）在P不变的情况下U（电压）升高,你说I（电流）能不变小吗?
1；125摩托车通常是124CC的排量,老款本台125是7.3KW,鹰王双缸125是9.5KW,铃木王是 6.6KW,现在合资大厂新款的125一般是8KW左右,国内的品牌达不到,有的是虚标. 2；
有的能改,有的不能改,你的发电机具体是用在什么地方?是什么形式?如果是有励磁线圈的发电机只需要把励磁电流减小就可以降低输出电压,输出电流可以基本不变.
可以,但是灯泡必须是12V的
可以改,就是麻烦一些
如果是摩托车肯定是有发电机的,没有发电机也要有电球.电池全带动的话,那基本跟电动车一样天天充电了.
你去修摩托车店更换更大点的发电线圈,十几块钱,我原来也更换过,更换后电瓶会充电过高容易干,大灯光得换瓦数大点的.
我觉得你的想法真的很不错,得却也是有很多的电动车厂商是这么做的,只不过他们的工艺要好一些,他们是将发电机整合在电机一起.在下坡或刹车的时候用于充电.自己去加装个人感觉效率不高,性价比同样不高,不建议!
不可以这样做因为两个摩托车转速肯定不一样,发电机电压肯定不一样.电压低的发电机不仅不能发电反而吸收另一个发电机的电压,最后逆变器得到的实际电压和功率可能更小.再问：哦，如果我用一个摩托车发电能不能负载
一般的档位车发电机功率在125W左右如果你是35W的卤素灯出现亏电现象无非就是电瓶和整流器这几个可能了还有摩托车发电机的充电电流在1A或1A以下不可能在2.7A的
不可以~串联后会短路~如果可以的话就没有人设计也不会制造很大很笨的发电机了~直接用很多方便运输的小发电机组合`````
不可以~第一你没有专业电工技能~第二4个是传不了的~第三太多线圈也没用~除非加大发电机~我才发现你都提了2次问题了~都是我在回答~
有,它采用的永久磁铁,安装在挂档的壳体内!