詹天佑一文中勘测线路中遇到那两大困难
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/21 20:51:42
肯定上课没听!他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在绡壁上定点,测绘.
詹天佑带领工作人员,克服困难,攀山越岭,勘测线路.詹天佑和国内工作人员一起,攀山越岭,克服困难,勘测线路.最简单的了.童鞋,我也六年级,麻烦动动脑筋!
一:接受任务二:勘测路线三:开凿隧道,设计线路四:提前竣工
写了詹天佑与工人同甘共苦身先士卒不畏艰险詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路.哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算.詹天佑经常
环境恶劣以及勘测工作大再问:不对啊再答:资金不足,技术力量薄弱
3.写京张铁路沿线的地理情况和气候是为了(工程的艰巨,条件的恶劣).
勘测线路难开凿隧道难火车上坡难
詹天佑勉励工作人员2詹天佑以身作则·身先士卒3詹天佑攀山越岭,勘测线路4詹天佑在油灯下绘图、计算5詹天佑请教当地的农民.6詹天佑遇到困难时的想法
你确定是勘测线路时而不是开凿隧道时?勘测线路时詹天佑没有遇到困难啊.再问:有,比如一不小心还有坠入深谷的危险,你可以看原文再答:勘测线路时,詹天佑遇到的困难有(地理条件恶劣、环境恶劣)作者主要抓住他的
1条件恶劣2危险重重
勘测线路时的困难:一路都是高山深涧,悬崖峭壁.常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠 入深渊的危险.说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎”:做:亲自带着学生和工人,扛着标杆,带
不畏艰险,不怕困难,一丝不苟的精神,不怕嘲笑.
詹天佑是我国杰出的爱国工程师.从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道.
工作量大(白天他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算.),工作条件恶劣(塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险.)
帝国主义的阻挠、要挟.居庸关到八达岭一路是高山深涧,悬崖峭壁,工程艰巨.塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险.居庸关山势高,岩层厚.(詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法)山顶的
詹天佑在勘测线路时遇到地形的险峻和气候的恶劣
环境恶劣!以及勘测工作大!
天气困难是狂风怒号,黄沙满天.地理困难是高山深涧,悬崖峭壁.