詹天伯是我囯的爱国工程师

不怕困难,不把帝国主义的嘲笑,毅然的接受了任务.他说一定要把铁路修好,不然会被帝国主义讥笑.

能反映詹天佑的爱国主义精神智慧、以身作则、尽职尽责、和卓越的建筑才华.够了啊?、、、‘

学了《詹天佑》这篇课文,我认识了詹天佑这位杰出的爱国工程师

因为詹天佑满腔热忱地把所学本领贡献给祖国的铁路事业.他为中国做出了不可磨灭的贡献!他不怕帝国主义者的冷嘲热讽,坚持修完了铁路,还提早两年竣工,这给帝国主义国家一个有力的回击.詹天佑的拳拳爱国之心令人可

詹天佑(1861年4月26日–1919年4月24日）英文名（JemeTienYow),号眷诚,字达潮,广东南海人,原籍江西婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了“京张铁路”等工程,有“中国铁路之父”、

主持修建了人字形铁路,挫败了洋人的气焰!

詹天佑他是中国首位杰出的爱国铁路工程师,负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称.詹天佑(1861—1919)中国近代铁路工程专家,他还是中国最早的一

他是中国首位杰出的爱国铁路工程师,负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称.詹天佑这一生最大贡献,就是在于他成功地修建了京张铁路.1905年,担任京张

詹天佑是杰出的工程师因为他主持修造了京张铁路,是中国人自主设计施工的第一条铁路;詹天佑是爱国的工程师因为他有高度的爱国主义情感,树立了中国人的自信心.

幽芳淡冶仙为侣,傲骨嶙峋世所稀詹天佑故居,是普通的清末民初民居式样,加上詹天佑出世时家境一般,因此修复中也强调了西关普通家庭的朴素和静穆.有趣的是,故居的陈设是参照一张在故居封藏了一个多世纪的旧玻璃底

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,不仅因为他设计出了“竖井开凿法”和“‘人’字形线路”,反映了他的创新精神和聪明才智,还因为他敢于在危险之际接受任务,顶住各方面的压力和嘲笑,并通过自己严谨的科学态度和吃苦

他是中国首位杰出的爱国铁路工程师,负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称.詹天佑(1861—1919)中国近代铁路工程专家,他还是中国最早的一位工程

詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师啊!道题目ME也考过啊亲……表示纯手打的~

1905年5月,京张铁路总局和工程局成立,以陈昭常为总办,詹天佑为会办兼总工程师,1906年詹天佑又升为总办兼总工程师.詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性,他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是

詹天佑,字眷诚,江西婺源人.1861年（清咸丰十一年）出生在一个普通茶商家庭.儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型.有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面

詹天佑是工程师.

"杰出"是因为他在1909年在崎岖的山路上修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,打破了西方所谓的中国人不可能自主修建铁路的谬论.揭开了中国铁路史上的光辉一页,大大鼓舞了我国人民的自信心

1905年5月,京张铁路总局和工程局成立,以陈昭常为总办,詹天佑为会办兼总工程师,1906年詹天佑又升为总办兼总工程师.詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性,他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是

詹天佑(1861—1919)中国近代铁路工程专家,他还是中国最早的一位工程师,字詹天佑半身照眷诚.原籍徽州婺源县（现属江西省）,出生于广东南海县.1872年(同治十一年),年仅12岁的詹天佑到香港报考

(1)张自忠,国民革命军33集团军总司令,率部多次于日军血战,曾取得过喜封口,临沂,随枣的战役的胜利.后在枣宜会战中殉国.(2)狼牙山五壮士,为了掩护群众和大部队撤退阻击树倍与己的日军,最后弹尽粮绝,