行车三相不对称电阻-搜答案-智慧作业帮

在S相会聚了两个负载的电流,因为这两个电流相差120度,所以,两个电流应该是矢量相加,画个图就不难看出,这两个电流与S电流构成等边三角形,所以,用电流表测S相的电流也是10A.再问：为什么？？怎么算出

对称：P=1.732*U*I*功率因数,不对称：P=1.732*U*[Ia+Ib+Ic]/3*功率因数

你是什么负载呢!三相的电压电流不平衡当零序电压不等于零时零序电流过高会烧坏三相电机

生活中的三相交流电源不是理想状态的无穷大的电源,所以在三相负载不一致的情况下三相电压肯定会不相等.

发电机三相电流不对称时,则没有（C）分量.A、正序B、负序C、零序D、高次谐波

发电机三相电流不对称时,正序和负序分量是肯定有的,如果不发生接地就不存在零序分量.

感觉三相对称的情况也蛮多的

不对称三相负载是在有中性点时,还是没有中性点时,能否正常工作,说清楚.再问：没说明的情况下如何回答呢？再答：不对称三相负载，有中性点时，可以正常运行，无中性点时不可以正常工作，会引起中性点位移导致烧坏

三相负载不平衡是会产生零序电流从向量分析负载不平衡是中性点会出现位移但我认为负载不平衡产生的零序电流只会出现在中性点直接接地的系统中其他还有什么不明白的我也爱莫能助了,或者你去北极星电力论坛问问,那里

不对称电阻会影响电机寿命,启动有震动对称电阻是正确的再问：通用门式起重机用的好像都是不对称电阻再答：这个我还真没注意，不好意思，不能完整的给你回答

1、三相对称的概念：三相电（电流或电压,等）,不仅幅值（大小）相等,并且相位（角度）互差120º.例如：Ua=220V∠0º、Ub=220V∠120º、Uc=220V∠-

一般通俗的解释：电力系统设备处于额定参数正常运行称为稳定状态,通常情况下的电路分析和计算都是以稳定运行为基础的.电力系统的稳定运行是有限度的,通常把电力系统的稳定极限划分为静态稳定和动态稳定.所谓“静

一、二、三,四,五层楼分别使用三相电源,要看哪一层接哪一相,最好用钳形表掐一下各相电流.电这个东西,书本上的知识和现实生活中有些差异

直接将三个单相电表的度数相加就可以了.

相当于挂在三相四线线路的很多单相负载,在同一时间内,大家打开的电器不一样,所消耗的功率也不一样,从而不容易达到功率相等,这时就表现为负载不对称了

电路原理上的解释是电路中有三相不对称电源或三相不对称负载,则成为不对称三相电路通俗点说,就是分成△或Y型的电源三个不相同或负载不相同

一般用电压不对称度来衡量电能质量,不知道lz要三相电流不对称度干什么的.一般不对称度在5%到-10%之间都可以接受.不对称度用三相电压的正序分量方均根值除以三相电压的负序分量方均根值.lz可依此类比电

当接上中性线之后,三相电路可以看成独立的三相.中性线处电流=三相电流的矢量和.如果是对称负载,那么电流在中性线处=0,如果不是对称负载,那么中性线电流可能不等于0.由于中性线上基本没有电阻,因此,不管

你的计算过程是没错的,结果也没错,与答案之间的差异在于计算精度的问题,相电压＝380/根号3＝219.39V,不是220V,你再算算,求解过程中再有些近似,就与结果差不多了.

中性点电压漂移,造成负载较轻的电压变高严重时会过压烧设备,负载重的电压过低.