若轿车以90千瓦的恒定

可以带动运行并能输出负载小于80KW的电能.

不论年数有十年的车还绿标有四年的车就黄标了是根据排放的尾气指标来判断的

∵S车=4m，S间=10m，∴人通过总路程为：S=10S车+9S间=10×4m+9×10m=130m，而V=36km/h=10m/s，∴时间为：t=SV=130m10m/s=13s．故答案为：13s．

/>设轿车出发x小时后可以追上卡车轿车出发x小时的路程90X=卡车走的路程=100+50x90x=100+50x40x=100x=2.5小时答：轿车出发2.5小时后可以追上卡车

设轿车x小时后可以追上卡车(90-50)x=10040x=100x=2.5小时设王师傅每小时做x个零件4.5x+4.5*20=2614.5x+90=2614.5x=171x=38个设x分钟后姐姐和丁丁

磁带前进的动力是主导轴,而不是那个空带轴,空带轴所起的作用是“收带”,即用一个适量的力向前拉磁带,目的是使磁带在轴上卷得平整,这个轴不是以恒定的角速度转动的,在开头的时候,它转得快,等到上面卷的带多了

设时间为t108km／h=30m／s则有（30+0）×t／2－200=10t得t=40s又a=v／t所以a=0.75m／s²

1.最大速度时牵引力和阻力相等,f=P/v,得阻力40000牛.2.v=5时牵引力F=P/v=120000,a=F-f/m=0.163.用动能定理,pt-fx=1/2m(15x15-5x5),代数计算

恒定功率启动时,P=FV,一开始速度V就增大,而F却减小,二者乘积不变.做的是加速度减小的变加速直线运动,当F=F（阻）时,车做匀速直线运动；恒定加速度启动时,机车先做一段匀加速直线运动（加速度a不变

再问：恩谢了以后有问题就问您了再问：对了再问：那个最后一小题是千米还是米再问：在再问：额再答：米再问：哦哦谢了啊

1.f=4000*10*0.05=2000N匀速时P=FV=fv=30000w2.能量守恒pt=FS+1/2mv*v

由P=FV,F在增大,可知速度在减小,说明加速度方向沿坡面向下.由此可判断重力沿坡面的分力下滑力要大于牵引力,又因为牵引力在逐渐增大,故加速度再减小.

炸弹在竖直方向上是自由落体运动：s=gt^2/2炸弹落地时间t=2s/g的开方=20s爆炸声传到飞行员经过的时间t=30s-20s=10s爆炸声传到飞行员经过的路程s=vt=320m/s×10s=32

你听没听说过《五年高考三年模拟》这本书?这本书上边有个汽车启动问题专题,比较详细,你要是认真看看应该能解决这个专题的问题.汽车启动有两个阶段：先以恒定加速度启动加速,根据公式P=Fv,F为牵引力,得出

其实这东西么无所谓了,不过像你这么大的大部分都安了,200KVA的就能行,在一个,你要看你是做什么用了,不一样的,你要是做电炉,你不想安都不行了,供电公司不会同意的.建议你安

恒定功率P=FVP是功率,F是牵引力（不是合力）,V是速度特点是：速度慢时牵引力大,速度快时牵引力,最终趋于平衡,F,V不在变化（此时F等于阻力）恒定加速度F=mam是车的质量,F是车受到的”合力“,

由题意可知,当汽车的牵引力F等于其受到的摩擦力f时,汽车匀速运动,你的题目应该有一处错误“经过5分钟速度达到最大值54km/h”所以：f=P/v=375000w/15m/s=25000N当汽车的速度为

S=F/p=0.04(平方米）轿车恒定功率为9KW那么五秒内的做功应该为45000W啊~恩.阻力大小就该等于拉力啊.W=p*t=F*s恩.走过的距离是多少呢?（拉力-阻力）*s=25000*9..但是

（1）根据v=st可得：轿车行驶的时间t=sv=10000m20m/s=500s；（2）根据P=Wt可得：轿车做的功W有=Pt=20×103W×500s=1×107J；（3）根据ρ=mV可得：1L汽油

功率P=FS/T=FVT/T（V是速度）=FV,功率一定,则FV一定,V从0开始增大,那么F就从某个最大值开始减小,二者乘积保持不变,所以汽车的加速度是刚开始最大,越来越小恒加速度方式,加速度对应汽车