若考虑空气阻力的存在两光电门尽量靠近好还是靠远好

通过光电门1的速度v1=0.10m/s通过光电门2的速度v2=0.30m/s加速度a=(v2-v1)/t=0.067m/s2距离s=(v2+v1)*t/2=0.30m这是一道实验题,注意其中每一个数据

因为气垫导轨上毕竟还是有摩擦的.为了试验准确我们希望刚碰撞完毕就立刻测出速度,减少由于摩擦阻力产生的误差.

①已知滑块沿斜面下滑时做匀加速运动，滑块加速度的大小a、滑块经过光电门乙时的瞬时速度v1、测量值s和t四个物理量．因为时速度v1是下滑的末速度，所以我们可以看下滑的逆过程，所以满足的关系式是：s=v1

所谓气垫导轨,其实和磁悬浮列车是类似的,空气的摩擦系数是最廉价且摩擦系数最小的常见物质,通过向上喷气,使物体与导轨形成一层气体,只要足够水平.摩擦系数就可以认为等于零,任何物体都有速度,所以做过一段路

“两个体积相同”这个条件没啥大用,但我想你很可能还想暗含“它俩外形完全相同”这一重要条件,是吗?“一直无下限的下落”这个条件很不现实,但我想你很可能是要说下落的物体是处于如下的理想状况中：1）无限大的

空气阻力为f=kv^2,k为常数,v为瞬时速度.合力F=mg-kv^2加速度a=F/m=g-(k/m)v^2又有a=v'(v的导数)=dv/dt所以dv/dt=g-(k/m)v^2积分一下,就可以得结

理论上是没影响,但是实际实验中,因为距离较小的话引起的误差会大一点再问：是跟阻力有关吗？再答：最有关系应该还是测量时的误差，就是时间，长度测量，阻力的话也有，但是这个实验是在气垫上做的，应该跟原来的误

优点：反应灵敏抗干扰能力高光源与接收器课远距离对半透明物质也可测量缺点：开始时需要调节,两道光电门之间的距离不准确

我记得高中的时候实验是有两种光电门的,（应该）一种是双门,就是有两道红外线门,这种就计两门的距离,这种是记通过两道门这段距离的时间.一种是单门,就是只有一道红外线门,就只需知道物体宽度就行了,因为它记

（1）光电门测速度的原理是用平均速度代替瞬时速度，因此有：v1＝D△t1v2＝D△t2根据功能关系可知该实验需要验证的关系式为：mgh＝12mv22−12mv21，因此需要测量的物理量还有下落高度H，

才开始学习自由落体运动不考虑空气阻力,后来才加入空气阻力,空气阻力不是初级人所能学懂了

光电门是用来测速度的,小车上有挡板,光电门有宽度,小车经过光电门时,挡板遮住光电门的光线,当经过光电门后,电脑会自动算出小车遮光时间,再用光电门的宽度来除以时间,就可得出经过光电门的平均速度,运用求平

如果我理解没错的话,两个光电门的作用是用来测平均速度的.第一种情况是：物体通过前一个光电门时系统记一个时间（时刻）t1,通过后一个再记一个时间（时刻）t2,然后用光电门间距L除以时间差（t2-t1）就

光电门原理是一边有一个发光二极管,一边有一个接受二极管,当物体从光电门之间经过时,接收端检测不到光就会给处理器（芯片或者单片机）一个提示,因此一般用于起到一个给系统反馈的作用,若处理器计算相邻两次反馈

光电门是一个象门样的装置,一边安装发光装置,一边安装接收装置并与计时装置连接.当物体通过光电门时光被挡住,计时器开始计时当物体离开时停止计时,这样就可以根据物体大小与运动时间计算物体运动的速度；若计时

额,是这样的,光电门宽度D,以及挡光时间T可以测出,但是由于通过光电门时间短,所以v=D/T可以看做瞬时速度因为在匀变速直线运动中,平均速度就是在运动过程中间时刻瞬时速度,这个瞬时速度就是在光电门中心

解题思路：用两小段时间内的平均速度近似代替匀加速直线运动的初速度和末速度，应用加速度定义式计算加速度，应用匀变速运动规律求解位移。解题过程：解答见图片，如果看不见请留言。

不能,光电门工作靠的是记录脉冲的相位差,说白了,只能计时间差,必须在知道位移情况下才能计算速度.如果可以的话,实验室何必那么麻烦呢,了解它的工作原理.楼主加油!我是大三物理专业的,经常用光电门.

你调错了,正确的是只显示一个时间的,先复位,要是用的是U形挡光片那可能是导轨没有放水平

挡光片和光电门是用来测试出小车经过此时的速度,通过两处的光电门可以测出两处的速度,从而测出小车运动的加速度.从而验证F=ma.