自行车链条带动车子后轮转动运用的什么机械原理

自行车后轮转动的方向相对于与后轮接触的地面向后动,才能受到一个向前的摩擦力,使车前进相对与周围的物体,车前进,后轮向前动.你想问的是摩擦力方向吗?摩擦力方向是前轮向后,后轮向前

难道你想背身骑自行车?再问：先不考虑这个，原理是什么？再答：那个就是，等于他有一个卡子。往前走卡子就卡住飞轮，带着飞轮转了，往后走因为那个卡子是可以活动的，当它经过那个卡子的时候，卡子就会拨下去，它就

主动轮也就是施力点后轮是被动轮

厄,自行车为什么会没链条,不理解你的话再问：你搜一下公共自行车真的没有链条再答：我原来周末上课天天骑，肯定有，自行车技术还诶有发展到这一境界吧，我是自行车爱好者再问：没有看到链条啊？怎么回事啊？求解。

A、A、B两点靠链条传动，线速度大小相等，因为A、B转动的半径不等，根据v=ωr知，角速度大小不等．故A错误．B、A、B两点的线速度大小相等，因为飞轮14齿，大齿盘42齿，则半径比为1：3，根据v=ω

轮轴包括轮和轴两部分，是可以连续转动的，因此观察自行车的部件可发现：（1）把头、（2）脚踏板与链条齿轮、（4）链条带动后轮前进时的后轮和后轮上的链轮都属于轮轴．故答案为：（1）（2）（4）．

如图,后轮逆时针运动,在与地面接触的地方,车轮向右运动,受到地面的摩擦力向左.

叫飞轮,飞轮又分-旋式（旋飞）和塔式（塔飞）,旋式的一般是6~7速,也有8速的,但是很少.塔式的是8速和9速的.你的估计是旋飞吧,应该是骑得时间较长没有保养,里面的润滑脂减少,导致下雨后水进入到了飞轮

个人认为不是,如果你系了n个彩带的话,那形状应该是形状近似于圆的正n边形,前提是彩带数量足够.只有一个的话就只有系上的一点随车轮转是圆.因为飘在后面的彩带即有向前的惯性又受轮子向下运动的力,和力方向是

举例说明一下：前盘32,后齿轮16,齿比为2：1,前盘旋转一周为32齿,后齿轮却要旋转两次即16*2=32才完成前盘的一个周期；又比如前盘42,后齿轮为14,齿比为3：1,那么如前面所说的,前盘完成一

自行车齿速比一般是2：1到3：1之间,因为不同类别车种齿速也不同,就是说前链轮传动一圈,后飞轮转动2~3圈（轮圈是同步转动的）.

变速自行车上坡时,应该把后轮的链条打到大链轮上比较省力.

分别数一数两个齿轮上的齿数一除就知道了,不同的自行车可能不大一样,我以前骑的26寸的城市车一般是踩一脚车轮转一圈,就是大齿轮一圈带小齿轮两圈,有些折叠车小齿轮就会转的多一点

因为当人骑自行车的时候,脚的力是向下的,而力到了后轮,链条就对后轮有了一个向上的力（或是向前的力）,而我们人是在自行车上,给了自行车一个向下的压力,而向上的压力（或是向前的力）比向下的大,所以后轮受的

前拨的问题,要具体看是前拨的那个部位蹭你的链子了.要是下面蹭就是前钹装高了,要往下放一点.要是外面蹭就可能是前钹安歪了或者是变速线松了.原因挺多的.调前钹挺费劲的……祝你成功.

配图.同一根链条链接大轮与小轮,可以想象在一根线上跑的两个蚂蚁,所以速度相同SO   VA=VB同一构件上的后轮与小齿轮,可以想象地球自传,南极和赤道是不都是24H/天S

角速度ω=n×2π=1.5×2π=3πrad/s，拖拉机前进的速度为v=ωR=3π×0.5m/s=1.5πm/s，前轮的角速度为ω=vr＝1.5π0.3=5πrad/s故答案为：3π；1.5π；5π

用链轮齿数除以飞轮齿数就得出来了看是它的几倍,然后就是：链轮齿数乘以60=飞轮齿数乘以转数.这样飞轮的也就出来了

就是那种普通自行车吧飞轮坏了要换再问：飞轮是什么样的，怎么换再答：就是链条连接后轮那里的那个齿轮找修车的人换再问：修车的说没有原配的，如果换其他号的，要连钢圈一起换，得一百块再答：应该是说你的飞轮在花

现在的自行车车轮能够转动,是因为链条从（踏板（或填写：主动轮））那里传到了后轮上.像自行车链条这样能够传递力量的装置叫（传动装置）.