作业帮红海.地中海.喜马拉雅山.阿尔卑斯山分别在哪两大板块间
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/05 15:09:53
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海底扩张说认为,大洋底部地壳不断生成—扩张—消亡的过程红海,属于内海,好比是处于幼儿期的海洋,正一点点的扩张中地中海,属于内海,陆间海,处于老年期的海洋,正慢慢变小大西洋,呈S型,会一点一点向东移动…
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苏伊士运河.
地中海与红海通过苏伊士运河沟通起来
不一样.喜马拉雅山和日本群岛是因为大陆板块与海洋版块挤压的结果.而红海则是本来就存在的,现在的面积在不断缩小.因为东非大裂谷.
红海——在印度洋板块和非洲板块交界处喜马拉雅山——在印度洋板块和亚欧板块交界处地中海——在亚欧板块、印度洋板块和非洲板块三大板块交界处
theSuezCanal
红海：非洲东北部和阿拉伯半岛之间的狭长海域.面积约450,000平方公里(174,000平方哩).红海由埃及苏伊士向东南延伸到曼德海峡,长约2100公里.曼德海峡连接亚丁湾,然后通往阿拉伯海.红海最宽
地中海是欧洲非洲的分界处,红海是亚洲和非洲的分界处,地中海与红海通过苏伊士运河沟通起来,地中海是最大的陆间海,红海是密度最高的海域.
地中海位于亚欧板块和非洲板块之间,属于消亡边界,未来地中海的变化趋势是地中海缩小.红海位于印度洋和非洲板块之间,属于生长边界,未来红海的变化趋势是扩张变大
红海处于板块生长边界,板块拉伸,故红海逐渐变大；地中海处于板块消亡边界,板块挤压,故地中海逐渐变小.
苏伊士运河
地中海可能会因为非洲板块和亚欧板块相互挤压的运动而变得越来越小.而红海则得益于非洲板块和亚欧板块的运动而变得越来越大.喜马拉雅山则会因为亚欧板块和印度洋板块的相互挤压的运动而慢慢隆起,会越来越高.这些
大型船只通过红海进入地中海,必须经过苏伊士运河.苏伊士运河运河深度约22.5米,水面宽度从南端280米到北端345米不等,航道浮标间平均宽度约135米.目前至少允许210,000吨排水量的船只载货通过
非洲板块与一个小版块反向运动；印度洋板块与亚欧板块相互挤压；非洲板块与亚欧板块相互挤压再问：还有一个呢?要写三种原因的那个
找地图,毕业很多年了想不起来了,学地理就是要看地图,要经常看,经验之谈
生长运动.未来会消失.断裂运动.扩大.