作业帮简要说明长江成为我国航运
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/13 19:46:01
1.长江流域为亚热带季风气候,降水相对集中,所以水位季节变化大,枯水期长,影响航运；莱茵河流域为温带海洋气候,常年湿润,水位季节变化小,全年正常通航.2.长江流经我国地势三大阶梯,落差大（尤其是宜昌以
宜宾
经济特区的创建,是我国对外开放的重大举措,对吸收外资、引进技术、发展生产、推进经济体制改革起到了重大的作用,有力的推动了社会主义现代化建设.对外开放,是科学总结历史经验教训的需要对外开放,是跟上世界经
自然：长江流程长,支流众多,流经亚热带地区,丰水期长,通航时间和里程长,水量大,中下游沿岸为平原,河道宽阔,利于行船.社会：长江流经我国经济发达地区.人口稠密,货运量大,并可以沟通东西联系.荆江经过裁
上游落差大不能航运,下游地势比较平缓航运状况好些,不过,还没有开发出长江航运的优势查看原帖
无冰期,四季皆可通航.沿线降水量丰富,水量大,适宜大吨位轮船通行.河流很长,适合长距离运输.沟通经济欠发达与发达地区,物流来往频繁.通航价值大.
长江干流的航运能力究竟有多大?对此,各方面的专家说法不尽相同,但比较一致的说法是长江的运能最保守的估计也应该相当于10条京广铁路.据统计,目前京广铁路一年的货运量为3亿吨,据此推算,长江的运能应该是3
当然是下游航段航运能力最强了,越往上航运能力越差.基本上到宜宾以上就很小很小了.再问：那为什么下游河段航运能力最强，请给一个详细的解释再答：下游河段年径流量大，江面平缓，而且水位比较稳定，一年四季都可
嫦娥三号成功发射只能代表我们有做航天系统工程的能力,并不能完全说明我们的科技已经发展到那样的水平,主要理由有以下几点：1、制造业水平极低也许会有很多人问,为什么我们连卫星火箭都造得出来,汽车却造不好.
河道宽广,水流量大.沿途有较多经济发达地区.无结冰期.是入海河流再问：能详细一点吗？谢谢再答：1.河网密布，纵横交错2.地处亚热带季风气候，降水多，水量大,水流平稳，航运条件优越.3.河流水量大，水能
1.长江没有冰冻期,四季通航.2.长江流量大,通航能力强,能通大吨量的船只.3长江流域面积广,支流也很多,长江腹地广阔各地航运发达便利具体来说,长江是中国主要的运输河流,客货运输密集.长江是海路的延续
因为它起源于我国南方,南方气温高、降雨多.水量大且长江终年不冻结
上游:重庆中游:武汉下游:应该是上海京广(九)铁路主要原因：1、水文条件方面,水流量大、航道条件好,长江中下游主航道可以通航万吨级货轮,上游航道也能通航5000吨级货轮；2、长江贯穿数个省区,有非常广
人民代表大会制度是适合我国国情的根本政治制度,它直接体现国家性质,是建立我国其他国家管理制度的基础.第一,它有利于保证国家权力体现人民的意志.第二,有利于保证中央和地方的国家权力的统一.这既保证了中央
“山水画廊”——长江三峡“黄金水道”——长江流域“鱼米之乡”——长江中下游平原“棉花之乡”——长江中下游平原“水能宝库”——长江中上游“东方大河”“扬子江”“母亲河”——长江
长江作为横贯我国东西的第一大河,自古以来就是我国东、西部商贸交通的主通道,素有“黄金水道”之称.长江是我国内陆11个省市自治区的出海大通道,是连接西南、华中、华东三大经济区的交通运输大动脉.长江流域面
《水经注》是公元6世纪北魏时郦道元所著,是我国第一部以记载河道水系为主的综合性地理著作,在我国长期历史发展进程中有过深远影响,自明清以后不少学者从各方面对它进行了深入细致的专门研究,形成了一门内容广泛