作业帮空气流动速度大的地方压强怎么变化
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/22 11:56:50
由伯努利方程,/2+P/ρ+gz=const=常数,v越大,P越小.也可以这样想,流速越大,流体越稀,越没劲,压强就小了.
压强大,说明空气分子的数量密度大.压强小,说明数量密度小.从热力学第二定律可以知道,熵总是倾向于增加的,两部分气体相接触,气体分子在做剧烈的运动,所以最终会处于平衡的状态.不过楼上说的压强大动能大,不
回答不正确,流体的流动实际上是能量的运动.流体所具有的特性使其运动中的内部(流动流体内)可存在其它形态的运动变化,而显示流体能量动量的外还有压力势能.正确的解释只能使其实验所得被否定;我认为流速大即在
流速越大,离心力越大,从而压强小.根据公式：p=F/S（压强=压力÷受力面积）压力=重力重力与重力加速息息相关,重力加速度是地球向心力的加速度,流速形成的离心力,会抑制向心力,所以得出：速度与压强有关
空气流动时势能和动能会互相转化,但总机械能保持不变.势能包括位置势能和压力势能,当空气在水平方向上流动时就只有压力势能与动能之间的转化,流速越大意味着动能越大,压能就越小,这样才可维特总能量不变.
相信机械能守恒原理应该明白吧?!对于流体来说,这是一个势能（压强）和动能（流速）相互转化过程中产生的一种现象而已.动能越大,则其内部的势能（压强）就越小.再问：流体的
空气流速大,压力强度变小.飞机上升就是利用这个原理,机翼截面做成上凸下平,前进过程中上边空气流速大下边空气流速小,这个压强差乘上机翼面积得到了向上的力量.
这是科学家推算的方程,内容高中你应该会学到,如理想气体状态方程等等伯努利方程设在右图的细管中有理想流体在做定常流动,且流动方向从左向右,我们在管的a1处和a2处用横截面截出一段流体,即a1处和a2处之
也就是气流大的地方,说白了就是风越大的地方,气压会相对减小.随着高度的增加,气压也会成反比减小.
这个原理是由丹尼尔·伯努利在1726年提出了“伯努利原理”.这是在流体力学的连续介质理论方程建立之前,水力学所采用的基本原理,其实质是流体的机械能守恒.即：动能+重力势能+压力势能=常数.其最为著名的
肺容积变小,肺内空气压强变大前者容易理解,后者是因为,压强变大才能把气从肺中呼出来
这叫做伯努利原理,我说一个通俗点的理解,比如一段管状的连续流体,如果装在一个均匀粗细的管子里面,流速快的地方与流速慢的地方单位时间内要通过同样多质量的流体,这就导致了流速快的地方的管路有些地方就会没有
模型和风速以及风向和汽车本身的速度是一回事!这是什么原理啊?其计算方法是很复杂!例如,汽车和风向相对,形成湍流,空气流量是太复杂了,不同的地点和不同的材料,不同的角度对车身的碰撞,形成的流动速度是不一
对于不可压缩（马赫数小于1）的流体是正确的,对于超声速的流体则刚好相反~
1、从能量转化规律来看：流体运动遵循伯努利能量方程P1+ρV1^2/2=P2+ρV^2/2(为简便说明,不考虑能量损失,且只限于流体沿着水平通道上的流动）能量方程中反映了流体的压力能的大小,而ρV^2
对；上凸下平,向下的压强较小,产生向上的升力
同一水平面上,高低压间存在气压差,形成气压梯度,产生了促使大气由高气压区流向低气压区的力,即水平气压梯度力,空气在水平气压梯度力的作用下就会产生运动,空气从气压高的地方向气压低的地方流动,其原理就像水
有一个收缩因子u=1/(1-v^2/c^2)^(1/2),其中v是相对速度,c为光速.
这个是流体都具有的特性,气体、夜体等都具有此性质：速度大的部位比速度小的部位的压强小,且速度差越大压强差也越大.但这个我也不懂怎么解释,估计是与分子力有关吧.