磁悬浮列车有用到电磁铁吗-搜答案-智慧作业帮

选E.通电导体在磁场中受力而运动

你好,我就是机车乘务员,我来回答你把,我上的是gk型内燃,内燃种类不同长度也不同,一般的都在十四米十五米左右,蒸汽十六米左右,电力种类很多,有十米左右的,十四,十五米的,还有二十米左右的,至于磁悬浮,

电磁铁.

尽管著名的老式蒸汽机车名叫“飞行的苏格兰人”,但它从来没有飞行过.然而现在日本的工程师正在设计真正能飞行的列车,使用“地翼”（WIG）效应,即飞行的物体在接近地面时在下面产生高压气垫,工程师相信他们能

速度很快,很舒适,世界上上唯一的商用磁悬浮有机票的话还可以打8折:40元很多外国游客乘的,主要是为了体验和照相.

一、\x09磁是什么1.磁体具有磁性,能够吸引铁、钴、镍等物质.磁体还具有指向性.2.磁体上磁性最强的部分叫磁极,一个磁体有两个磁极.可以在水平面内自由转动的条形磁体或磁针静止后,总是指向南北方向.根

现在还没有到目前为止,只有上海开通了但听说上海要把磁悬浮列车通往杭州,暂时还不能通南京,不过也是指日可待的事了,现在不是已经开通了动力组吗

由于磁悬浮列车的铁轨和列车的底部的强力磁铁是相互排斥的,所以减小摩擦,使列车速度增加.

磁悬浮列车是一种利用磁极间吸引力和排斥力的高科技交通工具.简单地说,排斥力使列车悬起来、吸引力让列车开动.列车上装有电磁体,铁路底部则安装着线圈.通电后,地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁体极性总保

磁悬浮列车利用“同名磁极相斥,异名磁极相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹.由于磁铁有同性相斥和异性相

磁悬浮列车利用“同名磁极相斥,异名磁极相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道很小的距离,腾空行驶,近乎“零高度”空间飞行.

磁悬浮列车上的电磁铁是与永久磁铁相排斥或吸引的.改变电磁铁上的电流放向就能改变两极.

磁悬浮列车利用“同名磁极相斥,异名磁极相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力由于它与列车上的超导电磁体的相互作用,就使列车开动起来.列车前进是因为

没看明白你问的的是什么?磁浮列车目前的分类是按照：超导、常导；高速、中低速；吸附、排斥等几个方面分类的.

目前中国的磁悬浮列车只在上海市内有,从龙阳路到浦东机场,全程约7分钟,50元.上海到南京的是高速铁路.

磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成的新型交通工具,磁悬浮列车分为超导型和常导型两大类.简单地说,从内部技术而言,两者在系统上存在着是利用磁斥力、还是利用磁吸力的区别.从外部表象而言,两

磁悬浮列车的原理是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”.这种原理运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车,时速可达几百公里以上

磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车.由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不需接触地面,因此其阻力只有空气的阻力.磁悬浮列车的最高速度可以达每小时500公里以上,比轮轨高速列

磁悬浮列车速度

作为目前最快速的地面交通工具,磁悬浮列车技术的确有着其他地面交通技术无法比拟的优势：　　首先,它克服了传统轮轨铁路提高速度的主要障碍,发展前景广阔.第一条轮轨铁路出现在1825年,经过140年努力,其

理论上是可以超声速的,但是,当火车以超音速飞行时就会在空气中激发圆锥形的波,即马赫波,这种波又叫冲击波,冲击波达到的地方,空气压强突然增大,这种冲击波掠过物体时会造成危害,（如使玻璃碎裂等）这就是声爆