作业帮电阻应变式传感器测量加速度的原理
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/10 15:23:38
有电阻应变原理的位移计,所有电阻应变式传感器都是把要测量量和弹性体的变形联系起来再问：有没有结构图？
当被测物体以加速度a运动时,质量块受到一个与加速度方向相反的惯性力作用,悬臂梁在惯性力作用下产生弯曲变形,该变形被粘贴在悬臂梁上的应变片感受到并随之产生应变,从而使应变片的电阻值发生变化.悬臂梁的应变
1再问：ls可不可以不要讲没用的再答：位移的有分选机选针的粗细速度汽车上变形就是电子称
压电式加速度传感器输出的信号很小,一些前置放大器输入端会使用一个很小的电容作为串接到端子,当信号输入频率很小的时候,这个电容两端的电压会被拉得很高,使放大器输出饱和,所以电式加速度传感器测量系统的低频
当质量块上下移动时,将带动悬梁臂自由端上下移动,使悬梁臂产生弹性变形,从而贴在悬梁臂上的应变片也将发生变形,使应变片的电阻值发生变化,通过应变片组成的桥式电路,将电阻的变化转换为电压输出,通过测量电压
T一般都在几秒以上,d肯定小于0.1米,并且多次测量u<T>→0,所以上式小于1所以u<l>的影响最大所以可以得出摆线长度对不确定度的影响最大
由于弹性敏感元件和应变片的应变量一般都很小,电阻值的变化量也很小,不易被观察、记录和传输,需要通过电桥电路将该电阻值的变化量放大,并转换成电压或电流信号.
电阻应变片的温度补偿方法通常有应变片自补偿法和桥路补偿法两类.应变片自补偿法师通过精心选配敏感栅材料与结构参数,使得当温度变化时,产生的附加应变为零或相互抵消.具体可包括单丝自补偿法和双丝组合式自补偿
电阻应变式传感器测量加速度的原理是根据惯性原理,即把加速度传感器中的质量块相对于基座(被测物体)的位移测出,既可得到基座(被测物体)的加速度.
以电阻应变计为转换元件的电阻式传感器.电阻应变式传感器由弹性敏感元件、电阻应变计、补偿电阻和外壳组成,可根据具体测量要求设计成多种结构形式.弹性敏感元件受到所测量的力而产生变形,并使附着其上的电阻应变
灵敏度、线性、高低温蠕变,精度等级、机械滞后.
电阻应变式传感器是利用（电阻应变计）制成的一种测量（力、力矩、位移和加速度等物理量）的传感器.
传感器受应力后引起电阻值的变化电阻上电压随之变化用示波器测之即可.
把电阻做成贴片,四片相同阻值的贴片分别两横两竖地,贴在几何尺寸均匀的金属弹性体的表面上,它们组成一个全桥式测量电路,电桥的输入端接上恒定的直流电源,输出端就是金属体受力时的输出信号了.这种桥式测量电路
一般用于称重传感器或者压力传感器.
缺点：不得在外界环境变化比较大的地方使用优点：便宜
参考答案:\x09还跟你客气,想太多了吧?
应变式传感器具有很多优点： 1、分辨力高,能测出极微小的应变,如1-2微应变； 2、误差较小,一般小于1%； 3、尺寸小、重量轻. 4、测量范围大,从弹性变形一直可测至塑性变形（1-2%）,最
由于弹性敏感元件和应变片的应变量一般都很小,电阻值的变化量也很小,不易被观察、记录和传输,需要通过电桥电路将该电阻值的变化量放大,并转换成电压或电流信号.
应变式传感器的测量电路是把应变片的变形转换为电阻的变化,以便方便地显示被测量的大小.