电瓶三轮车控制器可以加大吗

电瓶没有什么伤害,电机寿命就会降低,好质量电机应该可以用,质量不好的电机高速重载助力大时候电流大很容易烧,电机转速会快些,速度是快了但是转速超过额定电压转速时效率就会降低

是可以用的,只要你自己做的电池箱够大就可以,由于都是48V的,电机、控制器都配套,不会有什么伤害的,只会增加续航里程.

不大,是不是影响电池关键看你的控制器的限流.但是限流也相应影响你的起步力量和最高时速.你换成1000W的话限流控制在40A以内,应该不会影响电池,而速度也有较高的保证.

现在市面上的甲醇控制器其核心作用就是加大喷油量,而且这个喷油量是要受到控制器严格控制的.甲醇可以和汽油混合,但任意比例则不行.如果要使任意比例的甲醇和汽油相融合,则要借助于添加剂的采用.至于使用何种添

可以.60V的电瓶组充满电总电压在65V左右.控制器60V安全.再问：64v14ah的电瓶在充满电后更60v14ah的电压值是多少，我没有量电压的万用表所以想问问你~再答：你的电瓶是一块还是一组？再问

可以但速度不能控制.只有一个恒定的转数.发电机的输出电流与发电机的功率有关,不可能增大很多.只有用大功率发电机才能增加输出电流.

从介绍的情况看此车所用电机为无刷电机.无刷电机中的霍尔传感器的确是故障率比较高的器件,但电池电压一般不会直接作用在霍尔元件上,因此,电池电压的变化不会导致霍尔元件的损坏.一般说电机的工作电压要与电池电

不可以,晒的时间长了,影响电瓶使用寿命.再问：前两天下雨呢！电瓶充满电，骑了没多久就没电了，我怀疑是受潮了。。。。听说：晒太阳可以给电瓶充电的。。。再答：电瓶潮湿会露电，所以用不了多久，电池保持干燥就

你给出的参数不能说明可否采用60伏.安全起见,最好看看电机的伏数再确定好点.如是电机是60伏上用的,那以上的这些配置是可以的.

可以是可以.如果你家没钱就去换个电机,如果条件可以那就不换了但我想你经常要修车的.如果不换第一速度不敢开快,第二灯阿喇叭线路阿容易坏.转换器换了没?不换也不行.还有轮胎是加大的吗?注意这些没换很危险,

不行的,电机很快就烧了再问：那我该配多大电机？再答：60伏电机

是电源功率不足即在大电流的时候蓄电池压降过大造成保护器动作

蓄电池修复主要是针对电池硫化、活性物质脱落、极板软化、硬化等一系列问题进行直接修复的（90%以上的电池都是出于以上这些问题）,如出现断极、断格、极板串孔、外壳漏液等硬件上的损坏可以先修理后修复都可以达

电机不用换,仪表要换,如果有转换器转换器也要换,控制器不换也能开,电机换了就不能提高速度了,48v电机用60v电池电机就是超压工作,控制器放出更高的电压和更大的电流,电机功率大大提升,这都是亲自实验过

不是纯净水,是电瓶水,这个得上维修点加

电容量是功率*小时,单位是Wh（瓦时）.功率=电压*电流,因此电容量=电压*电流*时间；你的举例:48伏,26安,其中48伏是电池的电压,26安确切的讲应该是26安时,26安时=26安*1小时（放电电

最好的办法还是换掉.加大电流的话肯定超过它的最大功率.要是只换里面的零件,可以问问维修部门的.换的应该不止一个.

严格的说不行,加了你的电瓶寿命就短了,还起不到作用,如果需要加就去买瓶电解液,是专门加电瓶里的,一般卖五金的就能买到两元一瓶可加很多次的!再不就去修车那要点也行!

可以多加个电池,几年前很多整车制造商都已经这么做了,您只要把电动车的电源插孔并联出2个插孔就可以了,第二个插孔上的正极装个开关,平时这个开关处于关闭状态,当一组电池电量用完后在打开这个电池的开关就可以

兄台,你这个想法有一个东西没有考虑到,就是电机.电动三轮车,为了后轮平衡,两个电机是要很讲究的,供电线路需要做平衡协调.所以你最好能够把电机平衡做好!另外一个问题就是车子的结构强度.正常的脚蹬三轮车,