电机霍尔坏了还能跑吗

第一步先检查电机轴承是否卡死或太紧.正常的接入电源,如果不转,请转动一下转子,如果会慢慢地转到变快就说明电容坏了,如果不转摸一下电机是否有轻微的震动,没震动就是电机烧了,有震动就能说是电机轴承卡死.

电机没有坏,路不平时,会使电机失速（就是突然变化,没有线性）,也就是过载,或没有负载.会使电机内部的反电动势突然增大或减小,那么电流就会相应的减小或增大.你的电池来不及供应,所以就会启动不起来!你可以

去电机电动工具维修店里检测一下是那里坏了线包少了买新的线头烧了接上就行再答：一般原装电车进水后，指示灯无异常，加电门车子没反应，过会儿应该就没事了自己修也可以如果你有耐心：一、打开电机用摇表测接地，用

不用万能表也能查出.把三根电机线找出,任意两根线接触,再转动电机,如果转不动说明是好的,能转动,电机就坏了.

您好!电机霍尔坏了（共3只）,电机不转或转的无力或出现异响（喀喀）,建议非专业人士不要打开,特别不要撬开,因为会破坏电机的防水等,如果一定要打开就要掼开（因为电机里有很强的磁力,利用惯性一次打开.）修

最省钱的方法是直接去维修店去修理下电机,电机的损坏往往是霍尔损坏,拆开电机换个霍尔就行了,但往往维修店嫌拆电机麻烦,不愿给你更换,他会推荐你直接换个万能控制器（无霍尔控制器）,你最好不要答应,那种控制

你的电动车电机霍尔元件可能是与控制器不匹配一般霍尔元件型号AS117开关型也可能是控制器霍尔供电问题一般为+5V在就是霍尔器件问题了

电机霍尔有一个坏掉是不可能运转的,噪音大是各个紧固件松动引起的,动力不足是电器老化引起的,是正常的消耗,没有办法的啊.

只能是找修电机的地方了,你将电机拆开,如果看到里面线圈烧了只能是找修电机的地方了,如果线圈没烧,你在线圈上找到热敏开关,然后重新更换一个热敏开关,或将热敏开关两根线短路即可.短路后一般情况是没事的,但

http://zhidao.baidu.com/question/152043834.html

用万用表逐级测量,电瓶、调速器、电机.你非专业,这就不好弄,找保修的或者送专业维修点.有个地方比较爱坏：车座下面的玻璃管保险丝是否因为过载烧断?拆下来看看.也有的不用保险丝,而是安装了一个过流保护器,

有两种办法.一.换霍尔.二.换无霍一体控制器.有更多的问题可以点击http://cwddc.net

不能起步咯.起步要助力.还有就是不能运转咯?开糟你有那技术吗?要有参数的

还能修,先换霍尔,线圈不容易坏,就算线圈坏了可以换转子,一个150元

换电机的利润要高一些.只换外圈也可以,用不带磁铁的即可,把磁铁转移过去.但太费事,价钱在100元到120元之间.带磁铁的现在要260元-300元之间.如果以旧电机换新电机就花不多少钱,跟他商量好再决定

估计你的电机内部零件有松动,很有可能是磁钢和霍尔元件错位感应不良引起的,重新固定磁钢或者霍尔元件或者绕线转子.因为电机里很响所以这个是最大的可能,重点检查一下.另外有可能是3个电机霍尔其中有一个坏掉,

霍尔损坏以及霍尔线路接触不良造成的,可以仔细查看电机线是否磨损断开,还有主相线接头是否高温打火现象.

你的车是有刷无刷的,有刷的要换碳刷了,换了就好.无刷的,有两点,控制器或电机霍尔损坏.你说的电机咯咯响,震动,提不起速,速度起来又好了.这是电机缺相.测试方法,先换控制器,还是这样的毛病那就要换电机里

像第四点说的,你的电机,电容都是好的.何必要去买呢?接反了,电源线1接红、电容线1；电源线2接黑的；电容线2接黄的…要是买的话,五金店有,看你的电容多大的,3UF3元左右

首先看看你的胀闸是不是太紧或者间隙没有调如果不是那的事就把控制器的电机线跟电机断开.应该就没问题了还是不行的话就100%是电机坏了反正厂子保去找销售部拿厂子换