电机转子被卡住不能转动,如果定子绕组接通三相电源会发生什么后果.?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/20 03:29:45
怎样实现转子转动:当三相异步电机接入三相交流电源(各相差120度电角度)时,三相定子绕组流过三相对称电流产生的三相磁动势(定子旋转磁动势)并产生旋转磁场,该磁场以同步转速n0沿定子和转子内圆空间作顺时
俺拆过两次,第一次特费力,第二次心里有数,就不那么吃力了.想办法去找个有凹坑的地方(用两把凳子靠近放也行),把车轮放平,电机轴就深入凹坑内部(目的是不让它受力).然后人的双脚就踩在出轮上,像拔萝卜一样
电机的角速度是电机的,负载的角速度是负载的,中间的关系就是传动环节速比的关系,也就是说负载角速度=电机角速度/速比.
电流增大,电动机会在很短的时间发热烧毁
P=U相乘a乘d的平方除以U一撇相乘a一撇夸号d一撇的平方,同意乘P4一撇
开关闭合电机不转时,电能全转化为热,电机内阻R=6V/5A=1.2Ω轻载时,机械功率=输入功率-热功率=6V*1A-1A*1A*1.2Ω=4.8w
当电流流过线圈时,在线圈周围会产生一个圆周磁场,当这个磁场在另一个磁场的包围之中的时候,两个磁场会互相排斥,(就像用两个磁铁同极互相接近那样)用左手定则可以断定线圈受力的方向,总的来说受到的是电磁力.
转子突然被卡住,磁通量急剧变化,由于自感,会产生很高的自感电压,转子的电气结构决定内部电流也跟着急剧增大,通过磁场耦合,定子的电流也急剧增大,大到一定程度时最终烧坏电动机
99%是风扇电机的两头套子问题.风扇电机没有轴承,只有铁套或铜套,套子松了导致间隙过大,电机不通电市不产生磁场的时候转动轻松,通电后转子被定子磁场吸住卡死.换套子解决问题.再问:打了黄油也没有用吗再答
线圈不动了,电流瞬间变大.
等效电路图中,电感/电阻,一般是ms(毫秒)级.
通电导体在磁场中受力的作用,在实际的直流电动机中,也不只有一个线圈,而是有许多个线圈牢固地嵌在转子铁芯槽中,当导体中通过电流、在磁场中因受力而转动,就带动整个转子旋转.你是初中物理吗?
电流变大,因为正常运转时,大部分电能通过转动转换成机械能,当转子卡住后,所有的电能作用在线圈上,电流增加,通过线阻转换成热能,电机发热,乃至“烧”电机.
当负载转矩超过最大转矩时,电动机转速急剧下降,电动机将停止转动——产生闷车现象.电动机一旦闷车,电流立即上升6~7倍,电动机严重过热!以至烧坏.从另一方面考虑,若在很短时间内过载,在电动机尚未过热就恢
转子硅钢片冲有闭口圆槽,叠压时上下片槽位依次稍微错开,整体上形成斜槽,这样能使转动更均匀平稳.转子绕组是用压铸的方法,将纯铝铸在转子槽内代替导线.要是只看转子槽内的铝条和两个端环,形状象个笼子,所以有
外径是210内经是1162级250片就可以了12.5高
SR马达是定子和转子都有线圈,但直流无刷的就定子有线圈,转子采用永磁体的.利用定子旋转磁场,带有永磁块的转子转动.一般电机最好用密封圈和油配合着用最好.再问:永磁体是不是通过转子线圈感应磁场啊,如果转
你说的是轮毂电机,中间部分不动,外围转动.也叫外转子电机.
和短路实验相同,电流急剧上升,电源相当短路电源线起热严重电动机很快烧毁
有以下原因会造成上述现象的发生: 1、启动电容不佳! 可更换一个参数相近的电容一试. 2.支承轴承过渡磨损! 正常的电机定子和转子间有零点几毫米的磁隙,其作用是可以让转子灵活转动,当轴承磨损过