电机扭矩计算公式

M=9550P/n=9550×1.5÷1450=9.88NmM扭矩Nm；P功率kw；n转速r/min.

假设皮带轮半径R米(怎么假设不重要),则边缘线速度：v=2πRn=200πR米/秒边缘上的力：F=200牛米/R转速6000扭矩200nm,此时功率是：P=FS/秒=Fv=(200牛米/R)*(200

那必须的,减速箱就是用牺牲速度来输出大扭矩的.要不要减速箱干什么,注解让电机转的慢点不久行了

电机属于感性负载,单相电机技术公式：P=U*I*cosφ,其中P是供料,U是电压,I是电流,cosφ是功率因数,cosφ一般取0.8.再问：一台25KVA的单向电动机,滞后功率因数0.7,连接一个5k

T=9554P/NP取千瓦

电机功率和转速的关系:P=T×n/9550其中P是额定功率(KW)、n是额定转速(分/转)、T是额定转矩(N.m)你没给速度,假设是3000rpm,那么电机T＝9550XP/n＝9550X11/300

电机速度N/减速机速比I*链轮直径126*3.14=400MM如果要减速机输出轴的转速为1RPM,要由电机与减速机确定,但这里不能限制转数为每秒1转,因为电机的转速与减速机的速比一般是定值.如果必保直

阀门设计手册上是这样的,不过这只是阀门的全压差开启扭矩值的计算,在设计计算时,阀杆的扭矩值要绝对大於阀门的全压差开启扭矩值,这样才会有更大保险系数.

回答：电机上面标的是1000W,那原来电动车有几块电池,估计不可以加3块电池；因为电动机的额定电压和电流是一定的,如果加了3块电池来提高电压是不可行的,除非来增大供电电流的容量这才是可行,但就要知道你

计算负载扭矩M=F*R=3*1=3kgm；负载扭矩产生的功率P=M*N/975=3*55/975=1.66kW.故需配置的拖动电机功率不小于1.66kW即可.但这不是电动机的常规功率,你需要咨询电机生

针对你的问题有公式可参照分析：电机功率：P=1.732×U×I×cosφ电机转矩：T=9549×P/n；电机功率转矩=9550*输出功率/输出转速转矩=9550*输出功率/输出转速P=T*n/9550

功率P(w)=2π×扭矩T(Nm)×转速n(rpm)/60可以直接得出P（KW）=Txn/9550-----T=9550P/N角速度Ω（rad/s）=2π*n(r/min)/60-----n=60Ω/

电动机扭距计算电机的“扭矩”,单位是N•m（牛米）计算公式是T=9549*P/n.P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）分母是额定转速n单位是转每分(r/min)P和n可从电机铭牌中

P=T*n/9550；T=9550P/nP功率,千瓦,kw；T扭矩,牛米,Nm；n转速,每分钟转数,r/min.9550是常数.

转矩=功率*9550/额定转速

绍个软件给你用,EricControl,可以直接计算你需要的扭矩大小或举例:有一导程为10MM的丝杠,长200MM,直径10MM,丝杠和电机轴同心,就是一条直线上,丝杠和电机是立着安装,问丝杠想拉一个

角动量定理：M=Iβ意义：对某轴的转动惯量是I的物体,受到对该轴的力矩M时,产生的角加速度为β.三者的关系同上.I：转动惯量；M：力矩；β：角加速度,它是角速度对时间的二阶导数.

我觉得你给的条件不足,还缺少一个条件（减速机的扭矩/电机功率/电机扭矩其中一个）,你想想速比是固定的,但是配备的电机功率不同,输出扭矩肯定是不同的,不能都是未知条件：1、先求减速机传动轴的角速度：V（

有效功率Pe＝Te．(2∏．n／60)／1000＝Te．n／9550(kW)其中：Te——有效转矩,N．mn——发动机转速,r／min具体是多少就得买个扭矩传感器测量了再问：电机扭矩可以算出来，那电机

P＝T*n/9550P输出功率,T输出转矩n是转速