电机出铜公式-搜答案-智慧作业帮

转速公式：n＝60f/P(n＝转速,f＝电源频率,P＝磁极对数)转矩公式：M＝975×P/n(M＝电机转矩,P＝电机功率,n＝电机转速)

典型的星三角起动,有三个接触器,主接触器、角接触器和星接触器,这三个接触器怎么选择?先从理论分析如下：1.三角形工作时,相电流I(相)=U(N)/ZZ为每相绕组的电抗线电流I(线)=I(相)*√3U(

电机属于感性负载,单相电机技术公式：P=U*I*cosφ,其中P是供料,U是电压,I是电流,cosφ是功率因数,cosφ一般取0.8.再问：一台25KVA的单向电动机,滞后功率因数0.7,连接一个5k

0.637*15*减速机的传动效率=输出扭矩

回答：电机上面标的是1000W,那原来电动车有几块电池,估计不可以加3块电池；因为电动机的额定电压和电流是一定的,如果加了3块电池来提高电压是不可行的,除非来增大供电电流的容量这才是可行,但就要知道你

电机转速与频率的公式n=60f/p上式中n——电机的转速（转/分）；60——每分钟（秒）；f——电源频率（赫芝）；p——电机旋转磁场的极对数.我国规定标准电源频率为f=50周/秒,所以旋转磁场的转速的

1、根据液压缸移动的速度V,和液压缸的推力F,可以计算出带动活塞运动的电机功率.公式为：P=F*V/ηP---电机功率单位KWF--液压缸的推力单位NV---液压缸移动的速度单位mη--液压系统的总效

车轮周长（米)*每分钟圈数*60/1000=电动车时速

不能直接算出总功率,你可以分别用钳形表掐出每台电机电流,乘以电压和功率因数,然后相加就是总有功功率了.P=Sxcosfai=UIcosfai.

电机的额定功率是指的输出功率,额定电压*额定电流得到的是电机的输入功率,输入功率不可能等于输出功率,中间是有损耗的.这就是为什么要乘以效率了.输出的功率是指的有功功率,所以要输入功率乘以功率因数才是有

15KW电机一般电流在30A左右,热继电器数值通常是按照额定电流的1.1~1.2倍来选取和设置至于电机的电阻（不是阻抗）=电机绕线长度*铜丝单位阻值系数0.018/铜丝截面积即：如果电机单相是由一条3

维修流程：1：记录铭牌数据2：检查问题3：需要大修重绕4：记录线径,匝数,绕制规律,线圈周长5：拆除旧线圈,清洗定子机壳,6：裁剪符合槽规格的绝缘纸7：准备曹数量的竹片8：调节模板,绕制线圈,准备黄蜡

要看你电机是装在从动轮还是主动轮上,如果电机在从动轮上则此轮的转速直接取决于电机转速4极1450转/分,6极970转/分.主动轮速度为电机转速x130/210(前提是你提供的210、130是指轮的直径

一般铜电机会标注出来,价格也要贵一些,最好的鉴别方法还是用刀片把线圈削破点表皮,铜的很硬颜色偏黄,铝的很软,颜色很白

先把三个端电阻的平均值求出,每一端电阻不大于平均值的10％,严格的每一端电阻不大于平均值的5％

三相异步电动机功率：P=U×I×1.732×cosφ三相异步电动机功率：P=线电压*线电流*1.732*功率因数

对于电量和你后面提到的问题,让我小小的迷茫了下.因为电量我知道的有两个说法一个是书本上就是关于电流的定义,一个就是咱们老百姓日常生活中所说的度.也有的地方说“字”,或者科学的说kw.h.我看了你提的问

A=KW/（1.732*0.38*COS)COS=功率因数

是的呀,这种表示方法常用到向量之中.

KWh=UxIxCOSx1.732xh/1000U是380vI是空载和额定载荷时的电流COS是功率因数,空载时取0.3,额定载荷时取0.8h是工作时长