电子示波器不同频率比的李萨如图形

你应该先用校准信号测量一下示波器测量本机信号是否准确!如果准确,看看你的测量方法,你测量多高频率的信号?探头是否衰减了?直通只能测量6M以下的信号!波形是否已经稳定下来,不稳定的波形频率是不准的!最后

一个用示波表,一个就普通的台式示波器.一般的台式示波器都是共地的,测汽车电子局限性太大,所以用示波表,最好是隔离的示波表,这样就可以测浮地信号或者是室外测量都比较好.不过目前这一块技术难度很大,世界能

简单点说：示波器横轴为正弦电压信号的X（t）轴,读出一个周期的时间T（参照X轴旋扭所在位置）,1/T即为频率；示波器纵轴为正弦电压信号的Y（幅值）轴,读出正弦波波峰到波谷的距离（参照Y轴旋扭所在位置）

直接把这个信号接到示波器中观察,接入信号后,只要调出该信号的波形就可以再示波器的右下方看到信号频率了

那应该就是y坐标的图形比较低矮了,还是应该调整2个坐标的基值,使看起来比较明确清晰.

fy/fx=nx/ny.（x、y是下标）nx指的是假想的水平线跟图形的交点数,ny指的是假想的垂直线跟图形的交点数.当fy/fx＝1:1的时候是个圆；2:1的时候是个横向的8,即∞3:1的时候是三个横

fy/fx=nx/ny.（x、y是下标）nx指的是假想的水平线跟图形的交点数,ny指的是假想的垂直线跟图形的交点数.当fy/fx＝1:1的时候是个圆；2:1的时候是个横向的8,即∞3:1的时候是三个横

振幅相等,相位相差π/2时,里萨如图形为圆形.相位相同或相差π时,里萨如图形为线段.其他情况为椭圆.

接好连线后示波器都有一个自动测量的按键AUTO.一般是这个.按一下,示波器基本能达到最佳测量状态.这时示波器的屏幕上会标注XY轴的刻度.Y轴是电压刻度一般是XXmV/divX轴是时间轴,时间刻度一般是

数字示波器：按下AUTO是波形稳定在屏幕上,选择示波器测量功能里面的频率和周期测量选项,自动得出结果模拟示波器：调整level等旋钮让波形稳定显示,根据屏幕上波形水平所占的格数乘以水平档位就是你的信号

1）将示波器探头测试跳到ac模式2）连接示波器探头和信号源3）在测量里面选择测试频率4）将时间轴调到适合的长度

a、普通示波器的话：接入信号,开启双通道,调整触发电平,稳定触发后,使用Zoom功能,放大到合适档位,使用光标测量功能；b、\x09若使用致远电子ZDS2022示波器,那就比较方便一点,其包含51种参

1、（1）->说明此时是慢扫速的情况.（2）->此时有2种可能,一种是垂直档位过大,这样就使波形形成一条亮线,或者此时扫速太快,只看到了波形的很小的一部分,这样也会出现这种情况（3）->这个不好说,有

这幅图是你把水平扫描及垂直增益的微调都打开了,要不然仪器应该自动读值,就目前的状态,还可以这样读值：Vpp≈1.52×9.5≈14.4Vpp,f=1/TT≈5.79×7≈40.53mSf=1/40.5

如果你用的是数字示波器就没这么纠结啦,直接调出周期和频率的两个自动测量参数,就会跟着你的测量的波形和显示的波形实时的变化数字了；而且也可以用光标测量,精确测量水平距离和垂直距离.你这台是模拟示波器,不

二极管正向压降造成的硅二极管半波整流减小0.7v左右全波整理减小1.4v左右

你可以说通过示波器所在的档位,读出来一个完整的波形的周期.周期的倒数就是频率了.比如测读的结果是1毫秒,那么它的倒数就是1千赫.

先调节示波器的垂直档位,使屏幕上面能够显示被测波形的全貌,然后在调节时基旋钮,使屏幕上面可以显示一个完整周期的波形,当然,你还要调节触发电压的旋钮,使信号可以稳定的触发,这时候你就可以通过屏幕上面的格

0.002秒和0.01秒

比如说示波器的参数以及实际频率的大小,说白了就是你所选用的示波器能不能满足你的需求的问题,要不然会产生混淆的问题.具体问题可以加发我邮件：zhaihongguo@163.com详谈.