作业帮电压表怎么测量电压
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/21 06:53:13
什么样的蓄电池,如果是电动车的,充足电时不低于12.5伏,如果是车用,除了两空载电压外还要量负载电压,空载电压用万用表量也是不低于12.5伏,用放点叉量负载电压不低于11伏,此外,判断蓄电池的好坏还有
不对,指针不会来回摆动,因为是交流电压表,测量的是市电的有效电压,而不是瞬时电压,指针应该指到220V左右,也许有一些小小的摆动,但是幅度不会很大
电压表和被测电路并联,可以测量电源电压或者用电器两端电压,不能测电源和用电器电压,看看电压表两个节点间有哪个或哪些用电器,就是测量的那部分用电器两端电压,如图1电压表两个节点下部既有电源又有用电器电灯
很简单,红表笔接需要测量的点,黑表笔接地（蓄电池负极）,这时候万用表测得的电压就是红表笔接触点的电压
答案选B分析：电压表两端的接线柱之间不能出现用电器和电源共存的情况,所以不可能测量L1
你的判断方法是正确的,不管中间有多复杂的电路,电压表测的都是这两点间的全部用电元件的总电压
电压表串联测的是电压表两端的电压电压表的原理是:在假设电线无电阻的情况下,并联电路各支路两端电压相等,而电压表内阻被假设为无限大,所以他不会减小并联电路总的电压,他测的实际是他自己两端的电压.如果串联
静电电压表的输入阻抗几乎是无穷大,而电压互感器的阻抗相对较小.静电的电荷是有限的,一般电压互感器不能用于静电测量,因为互感器连接后,静电会通过互感器的一次线圈快速释放.
短路了,线路在断路之前的线路部分电压可以测量,但断路之后的线路部分不能测量电压
如果知道电压类型和范围,直接将档位调到相应的位置,使用两个表笔分别接触被测的两个位置就可以.如果不知道电压大小,将万用表档位调到电压最大的档位（1000VAC或750VAC）,然后用两个表笔测量被测的
因为电压表电阻很大,不会烧坏
1\测量小灯泡A的,因为电压表测的是外电压,不含电源的电路2、测电源电压,因为电压表与电路串联,电压表的内阻无穷大,总电路电流很小,小灯泡基本不亮,电压表测的就是电源的电压
电压表与哪个用电器并联就测哪个的电压,跟串联并联没多大关系.值得注意的是,电压表最大只能测电源电压,不可能测电源电压加用电器的,用这点可以判断电压表测哪个用电器电压
D灯L1两端的电压
电压表测的滑动变阻器和电流表的电压误差在电流表上,电流表电阻比较小,但电流表两端还是有电压降知道电流表的内阻不?再问：误差怎么分析？
电压表与被测线路并联即可.也就是跨接在被测线路两端.如果是测直流时要注意表的正负极,测量时正极接线的正端,负极接负端.
电压表并在那个用电器两端测量的就是那个用电器的电压根据你说的线路包括电压表共四个元器件测量的是滑动变阻器的电压也可以说是电源电压在这里电源电压和滑动变阻器上的电压是一样的如果有几个用电器是并联的测量的
第一个图,左边电压表测L1,右边电压表测L2；第二个图,左边电压表测L1,右边电压表测L2；第三个图,电压表测L1、L2电压.此时L1、L2并联.再问：不对吧第三个图。。再答：第三个图，电压表测L1、
那是因为几乎所有仪表都不能测量冲击值,仪表反应没那么迅速
我认为判断电压的最佳方法是看电势差,电流通过从正极出发,例如开始5伏,经过一个用电器,电压降到3伏,再通过一个用电器,又降了1伏,这样经过若干用电器降到0伏回到负极.通过这种方法,不难理解并联和串联的