作业帮电动车电瓶发热是怎么回事
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/21 12:17:31
换电池呗
如果是铅酸的一般寿命是5年但要注意保养.我们单位用的都是超过5年的.我用这东西起码是在20年前就开始了.5年没问题,除非你喜欢把它当点心吃.所谓1年换一次的那都是每天早上掰下一块当早点吃了.
电动车电瓶一般的是缺水硫化,应该先加补充液,然后进行脉冲谐振电流修复,如果没有修复仪,也可以用充电机进行3冲2放,也会有效果,但是这只是针对硫化的电瓶,如果电瓶断格,那就只有换单格了.
行业内这叫“热失控”,一般是由于以下原因：充电器输出电压过高；电池缺水；电池损坏；充电环境温度过高.使用时间超过一年,又没有加水的电池经常出现这现象,你的充电器输出电压可能偏高.
这里的C是该电瓶的容量.0.5C放电,举例说明若电瓶容量20Ah,就用10A电流放电的意思.
电瓶会自放电.所以不用也用每月充一次电,骑过没电,又放三个月由于电压过低所以不能充了.不过,在之前如电池还不错的话,还可以起死回生.如48的充电器用36的先充,充上后再改成48的,12的一次充2块.再
温热可以,但要烫手就不行了,是电池老化或损伤,建议更换.
该电瓶使用时间已达到或超过两年,由于电瓶本身品质或使用方面等原因,造成热失控,具体现象是充电整夜不转绿灯.解决方案：检查电池外观,如果外观变形很轻微或者是不变形,可以将电池做完全放电（单只电压低于10
电池缺水了!先检查电池是否鼓包是否破裂!如果无破裂情况给电池添加补充液后进行充电满电后将多余的补充液倒出!然后封盖!问题排除!
正常现象,电机在夏天的时候,跑一段时间都热!只要不超过100度,都没有问题的!检查一下车闸是否有问题,检查电机轴承是否坏,检查控制器输出电流是否过大!是否跑的路程过远是否超载,以上原因都会造成电机发热
蓄电池/电瓶是电动自行车的动力源,又是一种易耗品,并且价格较高,因此使蓄电池保持良好的工作状态,延长其使用寿命,无论从环保或经济角度讲,都有很大的实用价值.以下是蓄电池的一些保养方法（下面是从普通电动
正常的,电瓶本身有内阻的,也会发热.
电瓶在长期充放电过程中发热是无法避免的,而电瓶的设计是单向密封的,水蒸气只能排除无法进入,所以内部会逐渐减少水分,从而反应不良更容易发热了,现在唯一的方法就是补充蒸馏水,但会产生两个后果,一是电瓶变好
电动车电瓶组装设备是指利用一系列设备通过一个组装工艺把所有电池原材料组装成一只新电池所需的一套设备,包括称重、刷耳、包板、焊接、模具、密封胶、测密度等一系列工序.点我名可以到空间里看一下相应的内容和资
铅酸蓄电池过热不会引起爆炸（锂电池会）,但正常情况下电瓶和充电器发热就不小
电动车电瓶加蒸馏水后,没有多大作用,应该加硫酸,而且要回复电位
蓄电池在充电过程温度会有一定幅度的上升,特别是饱和初期,温度只要在45度以内都是正常的,如果温度超过45度可以暂时先停止充电.温度过高可能是以下原因,充电器功率过大,散热处理不够好,天气炎热也会影响充
电瓶充电会有一定的温升,用手摸上去有点暖的感觉,属于正常.
电动车电机在持续高速行驶的情况下,由于大电流放电,根据能量守恒定律,电机不能全部把电能转化动能,有部分转化为热能（电流通过电阻,电阻发热）,属正常情况,但是如果温度超过了40度,乃至60度以上,就危险
电瓶发热是电瓶热失控（充电时发热）,可能的原因有：电瓶寿命到期或质量差；电瓶缺水；充电器输出电压过高.第二、三种情况电瓶还可以用（要加水）,第一种情况要换电瓶.