电动车电机钥匙无反应

作为无刷电机以Hall作为换向,如果其中一项hall的丢失会出现：1,电机转动即使在空载也会出现抖动的现象.2,速度偏快,但是不稳定,主要是由于相位信号的丢失而导致纹波变大.3,输出的RMS扭矩值变小

从相角上可分为两个大类,即分为60°和120°相位角的无刷电机；按速度分,可分为高速无刷电机和低速无刷电机；按电机是否具有位置传感器来分,又分为有位置传感器无刷电机和无位置传感器无刷电

把后轮从车上拆下来,再拆电机带线一端车轮盖上的螺丝拆掉,然后提起来用力往地上顶另一端,因为是有磁力所以要很大力,电机线圈就出来了,我拆了好多次了

电机锁和车钥匙一般都不是一样的.因为电动车都是组装的,配件是采购的.电机锁一般在后轮轴左侧,钥匙孔上边会有一个盖.再问：我没有钥匙了，怎么办呀，能配不

干吗要换控制器?把换霍尔换了就是了!注意相位角60度和120度不要装反了!比如反是60度正是120度看看你的控制器是多少度的!电路板坏了!就不要用电路板!照样换霍尔!

霍尔元件主要用在电动车的电机上面.电动车的电机分为有刷电机和无刷电机.只有无刷电机上面才有霍尔元件.老式的电动车很多是有刷电机,新式的电动车大多是无刷电机.有刷电机：扭力比较小,电刷在使用中会慢慢磨损

无刷直流电动机采用电子换向装置,代替了传统的机械换向装置（换向器和电刷）,不但保留了直流电动机良好的调速与启动特性,而且具有交流电动机结构简单和维修方便等优点,这种电动机性能良好,工作可靠,因此,近年

有刷的电机已经是一个传说了,且技术差,容易坏.理所当然被淘汰掉了现在市面上基本普及的是无刷V8电机了.也就是无刷电机的第8代.基本每个厂家都保修3年以上,大家都敢这么说,自然是不怕它会坏了.所以答案还

不知道你有没有万能表,有的话你可以先测一下电机绕组线圈和电机霍尔是不是好的,还有就是控制器和电机连接处的接头或插头是否有问题,还有就是电机线,问题应该在电机那里.

你去找修车或者开锁的吧!这个你自己砸不掉的!锁在里面外面包着铁你砸不到.找他们有办法!

你的电机锁在后面的抱闸上对不对?要是的话,你就别修了,修最起码他得换一个带锁的抱闸,他不会配钥匙的费时间.你花十多块买个大锁,然后那一铁棍把抱闸向外窍,电车就能走了.以后用大锁.

电机线烧坏了,简称断路

控制器出来5根线的插头接对应的从电机出来的5根线霍尔线插头从控制器出来的3根线接从电机出来的3根相线的插头如果你的车要是没换过控制器的话插头两端的线的颜色是一致的接线时根据线的粗细和颜色来接

有再问：如果反转。行使。长时间。会不会影响电机再答：不会再答：线调换下就好再问：我的控制器有个自学习线再答：没有任何影响再问：我买个电机不知道电机出线是在左边还是在右边再答：？？

电刷错位一）“无刷”“有刷”的基本概念：目前电动自行车广泛采用的是直流永磁电机,直流永磁电机按照是否采用电刷换向可分为有刷电机和无刷电机两种,有刷电机是直流电机的主流产品,目前绝大多数电动自行车电机都

检查电机内用于检测相序的霍尔传感器

如果有霍尔检测仪,就非常简单了,直接把霍尔的接头插到霍尔检测仪上,用手慢慢转动电机,霍尔检测仪的三个指示灯会依次闪烁,有不闪烁的就是坏了.用万用表也可以检测,必须确定霍尔有+5V的信号输入,然后分别测

要看是普通电机锁,还是中控电机锁,普通电机锁要把锁拆掉,或者直接换带锁车闸（刹）,拆锁的话一般到售后都是免费的；如果是中控电机锁,要把锁拆掉,同时剪掉中控线,或者直接换带中控电机锁车闸（刹）,

简单的说就是用传感器改变电流方向,使其运转.与有刷不同的是有刷用炭刷改变电流.

这个情况多种原因都能引起不单电门钥匙比如电源线断路钥匙门线断路刹车断电等建议首先从电源查直到控制器到那时就可以考虑是不控制器坏了