电动车电机接线-搜答案-智慧作业帮

用万用表进行检测.不就行了吗?

可以自己换,只是动手能力要强,且有一定的拆装基础.建议第一次还是到维修点修理,注意观察学习,以后有经验了再做就有把握了.自己换不了,里边有

电机功率大了和车的重量大了确实耗电量会增加,现在卖的电瓶车4块电瓶48伏的大多是10安的,电动三轮耗电量大,大多用17安的或20安的,与电池的质量也有一定关系,有的质量差的电池达不到标注的额定容量,续

好啊.低速起步不坏电机.使用寿命长,节能.比不变频的好多了.

建议送专业人员修理!将电机原样装上,再次用霍耳测试器测量电机霍耳的情况.检查轮子能否灵活转动,当两两相线短接,拔动轮子,受到的阻力是否一致.如果一切OK,那么电机基本上就修好了.

将电池正负极一个个串联起来,串联的方法是正-----负------正-----负------正------负.依次按此法连接所有电池,然后将正极接总电源开关,负极接地线（黑色）.

最好尽快处理拆开电机用吹风把水吹干就好另外可以检查一下轴承和霍尔好不好越早越好再问：现在还能骑，不过就是经常断电，骑几分钟，歇一会就行。不知这样，对电机是否有伤害，进去的水自己能挥发掉吗？能自己不用修

应该是没有用的,电动车的充电插座只接电池的正负极就可以了.金属的圆头可能是商家懒得剪掉附带给你了.

如果是有刷的车,你把速度表的速度线接在控制器输出电机线的负极上.无刷的控制器一般都有速度表输出线,如果没有可以接在控制器输出电机的相线上,三根线换着试试.

拆开电机盖,重新绕线,要多绕几圈,选比较好的铜线,

电机不一样,其他的都是差不多的,

把带线的一端轮盖上的螺丝拆掉,电机就在里面

电机的保养1、电机在使用时不应该长时间超负荷运行、电机发热,温升过高等,属于不正常现象.2、骑行过程中应避免不要直接经过积水处.更不要用水直接冲洗电动车,电机或线路进水会造成短路或漏电.3、电机在使用

这个很正常,这可能是轮胎不圆或者电机两面的壳体有点偏,撑起大撑,转动手把,车轮空转时最明显,这种情况在骑行状态下是感觉不出来的,至于声音,也是正常的,电流的声音再问：不是普通的电流声正常无刷电机的电流

正常现象,电机在夏天的时候,跑一段时间都热!只要不超过100度,都没有问题的!检查一下车闸是否有问题,检查电机轴承是否坏,检查控制器输出电流是否过大!是否跑的路程过远是否超载,以上原因都会造成电机发热

你问的这个问题中心不明确!@是电动车电池充电时候如何接线还是电池和整个线束之间的接线方式?请明确后再给你说明再问：谢谢了。再答：不客气

哈哈!这个我想过.但是我们这里风吹的时间短,而且不是很强所以没有做.电车电机要很大力才可以启动哦.电动车电机有两种的,一种是有刷,直接接那两根线就可以了,无刷的3根一起整流在一起就可以啦.再问：那得需

八根线,三根粗线是黄蓝绿个别车不一样,五根霍尔线,红黑蓝绿黄五根霍尔线里面红黑绝对不可以接错颜色,其他三根细线按颜色接三根粗线按颜色接接上之后也可能会电机发抖,不转,反转,可以把三根粗线随意搭配连接,

无刷电机和无刷控制器都有60度和120度之分的,从表面看不出来的.60度的接线只有两种接线是正确的,一种是正转一种是反转,120度则有6种接法正确,三种接法是正转三种接法是反转.电机和控制器的度数一定

三轮的倒顺开关,是不容易接的.不过会用万用表的应该就没有问题.跟你说原理,不知道能不能帮助到你,需要接倒顺开关转换前进和后退的三轮车,一般是水电池,有刷电机：重要的是：有刷电机有两组线圈4个接线柱--