电动车充电时候有毒吗-搜答案-智慧作业帮

没什么伤害的,只要不是太阳暴晒,无所谓.充电器就相当于变压器,空载运行时完全可以的.

可能是电路接触问题吧,拿表量量吧.

1、电动自行车的蓄电池,一般都是铅酸蓄电池.2、现在的铅酸蓄电池的技术很成熟,不用再进行初次充放电的步骤了.3、一般,电动车蓄电池,做到随用随充即可.---就是,经常保持蓄电池在满电状态.4、充电注意

可以的,装个太阳能电池板在上面的话,在停车和行驶的过程中,都可以在给电池充电,因此,虽然不能全部提供电动车的能量,但是至少能让它跑得更远一些.你可以先看看你的电动车是用的多少伏的蓄电池组件,也就是说电

可能你用的充电器是带风扇的吧?如果你经常带着充电器出门的话风扇就会松动一接电源风扇转动就响哦其实也不用担心如果方便呢你就找售后看一下自己千万不要拆开他们就不保修了

正常的!充久了就会发热的!应该没问题!

经常到快速充电柱充电,电动车电瓶很容易老化,提前报废.

车用电池有很多种,但大多为铅酸电池但是不论是那种电池,我们知道其实都带有化学反应,而只有有化学反应就肯定会发生能量的得失.所以在我们新买电池时,它所使用的材料性能一般都处于最优状态,起密封性和散热性都

当然要分的啊.如果不分的话,相当于电池和电源一起被短路了,会烧掉的对的,正极对正极,负极对负极.要保证充电器的电压大于电池电压,才能充电

(1)电池每次使用放电深度越小(距离越短),如果每次放电深度不大于70％,并且放电以后立即充电,电池的使用寿命就越长,平时应养成随用随充的良好习惯,使用电池经济保持丰电状态.(2)电池需长时间放置时必

一般电瓶使用期为；2一3年.勉维护的.电池充电发烫是化学发应,很正常.

电动车电池有多块电瓶串联而成,但他们的电压不可能都一样（理想状态下,每块电瓶的电压相同最好）,总有那么一块或两块电瓶电压比其它的高.充电时,这样的电瓶最先达到充满电限制电压,按照电瓶的要求,这时就应该

应该没有多大影响,开着也耗电不多

温热可以,但要烫手就不行了,是电池老化或损伤,建议更换.

可以,但是这样是对电池直接充电根本没经过保护板,可能会导致电池损害或者爆炸.因此,你最好不要从放电口充电优科锂电售后技术天津东丽区徐庄子振东路133号

不需要的,这两个插孔是并联的,厂家就是为了方便充电才这样设计的,以前有的电动车只有一个方插孔,也就是那个放电插孔,那样充电时必须把连接车子的线拔下来,再冲电,一个是很麻烦,另外经常插拔插头容易造成插头

不需要,那是个为了防止电路过流的保护开关,电路固障时,线路自燃时,它都能保护跳匣.充电时只要按照正确插拔法（先插低压端后插高压端,先拔高压后拔低压）就完全没必要画蛇添足,

这要看你用电量的多少一般5-8小时

正常电池是没有声音的,或许你说的是充电器充电时发出的声音吧,因为很多充电器都装有散热风扇,转动时就会发出声音了.如果你确定是电池,那我想问是不是像小鸡叫时,并且拖长的一样“啾———”一声,接着等一会儿

放电后再充电比较好.一个电池的充放电次数有限,即使正常地使用,若干次充放后也会报废.假如一块电池能充放电1000次,每次充满了能持续使用5小时,你总共能使用5000小时,(实际上到后头每次用不了5小时