作业帮电动车充电器插头.那个是零.火线
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/13 03:30:23
应该先把充电器插头插在电动车上在插电源.因为电源的的插头要比在充电器的插头相对安全些.
是12V左右,不是说都有点电,你单独量一根绝对没有电,你单独把充电器插在电瓶上,看看是不是亮灯,如果亮就说明你充电器输入电源有问题,可能是接触不良.再把充电器单独插在电源上,看看充电器的反应,如果亮灯
那只是用在交流电上的标志,那样的插头其实就是家用电器的插头,名牌不一样插头的正负极也不一样,最好是用表测量一下
充电器不要乱用,很危险的.因为现在很多车的电瓶是左负右正,比如小鸟电动车.如果一旦你用错了,不是烧充电器,就是烧别的东西.还有12A和20A也是有区别的.其次,圆头的一般都是那种小车才用的,而现在普遍
了解楞次定律这个问题就很好解释.电源适配器,充电器内部都有变压稳流电路,把220V市电变压成36V,再滤波稳流,变成直流给电瓶充电,其入端就是一个变压器,即线圈绕组,它相当于一个感抗,特点是电流不能跃
有两个因素,一个是天气热电池自身放电量太大使充电器的充电电流一直不能到转灯电流.还一个原因是充电器自身质量问题,里面有个电阻的质量不是很稳定,特别是热天的时候,只要充电器里面那个电阻用的是好点的,就不
你烧坏的一般最多两三个元件,第一是充电器输出接到电池的那个大功率二极管,你要是换了要注意正负极（有标志的那头接到电池）,第二是那条电线是不是烧断了,第三是电源输出“地”接到电池负极的那上面是不是有一个
大多数是N正,L负.但是少数拥有自主知识产权的山寨车是反的,接上就“宏基噶”了
.这是两个适应不同电压的插头.你观察一下,一个是220V的（大陆用）,一个是250V的（香港用）两个插头可以换的,相当于弄了个变压器.
现在的充电器都是使用开关电源进行降压和稳压.开关变压器的一次侧是由220V直接整流滤波后的310V左右的电压,人是不能摸的.二次侧是充电用的低压测,为了做到稳压,二次侧的电压信号就是通过那只光耦合器反
最好去买电动车的地方跟他们说说让他们给你看一下型号资料里有张电路图,不知道你的能不能适用!希望给你带来帮助!
我见到多是3842和场块都完了.0.0几的电阻.560的,15的电阻.电阻烧了自然有烧的原因,就是换了一样的电阻也不一定行的……找销售商
插头接触不良,赵成电阻大,发热严重,进而烧毁
双13007 +TL494 驱动
亲爱的楼主您好：中间的是地线,带N字的是火线,另一边则是零线!（通常是左边零线,右边火线）
这个说不准,不同的充电器,电路结构是不一样的,对于那种装有假负载保护（防止突然断开与电瓶连接毁坏充电器,这是开关电源的特性）的充电器,如长时间这样会慢慢放掉电瓶里的电源的对电瓶不利.假如你的充电器壳上
充电器有滤波电容,故在充电器插头刚和电瓶插孔时电瓶内电流返回充电器内,一般电流不是太大,如你诉,充电器内的电路有变异,即电容发生短路行的瞬间短路,照成插孔都烧黑了.建议更换插头,选用优质充电器!
PSP的充电器是5V2A的,但事实是5V的充电器都可以用,我自己就是用的手机充电器.
家用电器的话L是正极,N是负极,但是电动车我就不懂了.
一般有两种,一种是圆头的,另一种是扁头.