电动车充电器安数和电池
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/24 22:43:31
电池上标示的安数越大就表明它的放电能力越强,你的电动车要求12安的,你装24安的没事,而且还会耐用一点.如果电池的安数比电机要求的安数小的话你的车可能会开不动、电池寿命会缩减.
不能直接充电!可以更改内部比较器基准电压,使充电器成为24V的.如果只是临时充电,可以串联24-36V的灯泡(灯泡功率大,充电电流大,要根据电瓶容量选择.),自己控制充电时间,这样充电,不会自动停止!
充电器没有“安时”之称,只有“安”“毫安”.概念理解错误.
-你可以使用深圳美卡得科技有限公司的变频脉冲充电器,具有修复旧电池保护新电池功能,而且还可以延长电池的使用寿命的.
当然可以直接充电了,你没看过别人把电池盒卸下来拎到家里或班组充电?电池盒上还有一个充电口,就是直接接充电器的.如不是什么锂电的不需要什么保护板,电池盒上如没有充电口,你可以自行加装一个,两组电池你可以
一般不能用,如果是电池亏电的情况下,可以应急充电三、五小时还是可以的.
当然要分的啊.如果不分的话,相当于电池和电源一起被短路了,会烧掉的对的,正极对正极,负极对负极.要保证充电器的电压大于电池电压,才能充电
可以用的,充满电的时间会少一点点点,对消除电池榴化有一点好处的.放心用
重新整理线路.在使用是要注意,冲完电后要先拔掉与生活用电连接的那头,在把电池一端,正确使用,让你的爱车更美丽
因为锂电池都带有保护板,电压一段升过指定的电压,就会自动断电,没有关系的,但是总不能经常搞吧,你说是吧.对吧.
充电电流不一定行.要看你的蓄电池容量大小了.
——★1、“串联了两个470uf,35V的电容”,相当于235μ、70V的电容,比原电容器的容量小,而且耐压也低一些.——★2、电动车充电器具有稳压反馈电路,而电容器是滤波使用的,输出电压不受(更换电
电动车电瓶12A和20A有的区别一是体积大小不一样,12A是151*99*97毫米;20A是181*77*170.二是存电的容量不一样,20A比12A要多存80%左右.原来车子是装20A的,可用12A
在这里,多少瓦(W)是指电动车的输出功率,瓦数越高,动力越强劲,但是也越耗电.多少伏(V)指的是车载电池组的电压,电压越高,起步能力越好、行驶速度越快、效率也会比低电压的高.是安时(Ah)吧,这是电池
首先要把所问的问题分析清楚,在充电过程中不存在极性反.只有在充电器刚插入的时候(注:充电器输入端是交流电.针对充电器本身不存在极性.只有针对输出端才存在极性.如果你没有对充电器进行维修或修改,也不会存
1.外观,12安的矮宽,20安的高、窄2.电流,12安的电流输出没有20安的大3.里程,20安的在踏板车上可以跑130里左右,12安的只能70里左右4.重量,12安的在8.3斤左右.20安在13.4斤
请问楼主电池用了多久了,如果电池用了一年半以上,绝对就是电池的问题,出现这种现象,就要计划充电(骑行时间与充电时间的比例为1:3.5),否则电池容易充爆.最好的解决方案就是加水,一定要去专业的电池修复
P=UI=48*20=960W是电池的额定输出功率.充电器上写的180W/小时,是充电器的充电功率,T=W/P=1000/180=5.56小时,充电时,5.56小时一度电.也就是每小时0.18度电.电
一般不会对电池产生伤害,电动车的电池内有一个识别保护电路,充电过程中极性反的话,电池内部的保护电路会把电池保护起来(即:不能充电).如果电池内没有保护电路的话就比较危险了,相当于直接把电池短路