电动车充电器不亮
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/18 02:24:39
1、确定这次插的插座还是以前的那个,插座本身有没有问题.2、你听到的“吧吧”声其实是里面的线头一进出现接触不良造成的短路.3、这次虽然保险丝熔断了,但是明显是没有完全起到保护作用,灯(发光二极管)已经
没什么伤害的,只要不是太阳暴晒,无所谓.充电器就相当于变压器,空载运行时完全可以的.
老烧充电器,确切地说是烧电动车充电器输出保险,原因在充电座接触不良,在插充电器插头时里边有可能短路,绿灯一直亮着说明充电器输出保险断了,建议固定好充电座或者更换充电座
效果还是不错的,不过充的时间要长点,时间段效果不明显.每天上下班骑骑基本上不用回家充电了.价格现在可能还稍微贵点,一般市场上要卖到400多,不过还是合算的,因人而异吧,个人眼光不同
晒一般不容易坏的啊,除非是在充电的时候晒的,晒坏估计与电源管,整流电路,有关系,检查一下那几个关键元件看看
爆火花的位置,你没表达清楚,很难诊断.可能性有:一、若火花是发生在充电器外壳内,那应该是电容和控制IC被击穿了,若在1年内,厂家和商家基本都可包换的(行规);二、若没与电池接输出端,火花在输入线上,那
充电器只是转换电源(变压、整流)的工具,不能存储电能,不存在“充满”之说,充电必须接电源,市电才能被转换成电动车电瓶所需电压,从而以化学能的方式存储在电瓶中.
根据你的描述故障发生的部位应该是在:1、蓄电池的质量、或者使用寿命期限接近极限;2、充电器故障;3、充电的线路连接、插接件部分;可以逐一检测、判断、排除.
把插头和电池连接处拔开看看还闪不闪,要是还闪就是充电器有故障,要是不闪就是电池电压过低或电池盒内线路连接不好或保险丝接触不良!
尊敬的绿源电动车用户:电池维护灯亮一般情况下是不会对电池性能产生影响的,麻烦您更换充电环境重新充电试试,灯是否还亮?不亮说明好了,如果还是亮的,证明充电器在对电池进行维护,在车子的行驶过程中,都是会有
你是放在你车上充的吗?你试着把电瓶取下,不要在车上充.从你的描述来看我估计是你的电车线路有接不好的地方而致您的车有漏电而充不满才令你的充电器不能变绿.充电充了十几个小时还是不变,拔下来再插上去就变绿了
不接负载时绿灯会亮,充电器的输出电压是55.9伏左右,因为是空载,所以输出电压略高.还有什么要问的?再提问吧.补充一下,有些设计质量不是很好的充电器空载时的输出电压很高,不接负载时容易烧毁.
不正常.正常空载电压为55V左右.130V电压太高了.充电器开机时间不可太长,以免烧元件.故障为:充电器内部有开焊之处.
最好去买电动车的地方跟他们说说让他们给你看一下型号资料里有张电路图,不知道你的能不能适用!希望给你带来帮助!
电池应该没坏,充电口也没短路.不然就显示不了电量,更不用说还能回到家了.应该是你的充电路内部短路.如果及时还有得救.打开看一下,如果只是保险烧了(劣质的可能没有保险),检查有无异物造成短路,或是接电池
问题可能是,桥式整流损坏,开关管损坏,,震荡快3842要检查,滤波大电容看看,这几项是重点
双13007 +TL494 驱动
可能是充得太久了,自动转到维护灯,我的也有这种情况
有可能是接触不良造成的,你仔细检查下
空载也要有59V左右才对,只有几伏电压,就是坏了