电动车下雨后转动转把轮子不转,等天晴又正常,是什么原因?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 21:37:51
这不是什么故障!你难道就没听说过什么是1+1助力器吗你这辆车子的控制器有这项——助力功能这辆车子的中轴上有传感磁场,和控制器连接,中轴转动,磁场信号输入控制器,控制器自动控制电源给电机供电.如果你觉得
电池壳内的线路断了,接柱焊点开焊.
你可以先测测转把电压,正常情况下转把的输出电压应该是1.1V-4.2V如果过低的话可以换一个转把,如果还没有好的话,应该是控制器坏了!
是刹车问题!你试试看!是不是每次轮子不转的时候,是你在使用刹车完之后!这个问题偶也遇见过!
1转转电机看看电机是不是被卡住了《电机磁钢掉下来了》,2电动车控制器损坏或者是接线脱开《后者在维修中比例大一点》
检查刹车是不是太紧了,再就是先不要接控制器,并把电机的三条粗相线分开,用手拨动电机看是否灵活,如果还是感觉转不动,有可能是电机进水了.要是自己动手能力强可以拆开用电吹风风干就好了.轴承坏的机率很小.
刹车灯的问题,一是刹车灯的灯丝断了搭在了行车灯的极端上,二是灯尾的触点和灯座错位了.我也遇到过.换了刹车灯就好了!
3跟线分别是红,黑,绿,当红线跟绿线短接就会直接走,或者是3根线中的黑线脱落,另外2根还在,也会直接跑,但是有的控制器是防飞的,随便你怎么借也不会走,只有在有电阻的情况下才可以走,你也可以把手弄点水,
电机有没有噪音?你说的情况根据我的经验来判断,可能霍尔少了,也可能是控制器坏了
说简单点,车把上是一个滑动电位器,通过对电阻的控制来改变电动车电机的速度.你直接要求换车把上的电位器就行了,别的地方没有问题.
你的电池绝对有问题,要是不换电池,能修好那就怪了
100%的可以确定,控制器坏了.
2个可能.1.电池寿命到了,或者充电烧坏了.看是满了,加速时就没电了.人骑上去开调速把到快速看电量表是不是没电了,如是没电了就是电池坏了.2.控制器坏了,空车时可以转动,但是速度也很慢,骑上就不动了.
电机三相线短路了.也有可能是控制器短路,但是考虑到是下雨天才短路,所以短路的地方应该是在外面,自己去检查一下.你找到控制器,然后再一堆的线里面找3个插头.那个线应该是从控制器里面出来的,然后有个接头,
检查一下电动车的刹车是否在作用状态下,小把捏下后控制器得到刹车信号,会将无刷电机的三相绕组相互短路,这时电机就会转动困难.如果小把那里有接触不良现象就会产生上电后电机转动困难的现象.(无刷电机判断电机
万能控制器不好.有一下几点佐证:1、此类型控制器都只做二级的维修市场,还没有哪个品牌厂家使用.2、万能控制器的效率低.3、有死点.所以最好是电机坏了霍尔的话,修复霍尔吧.为你的续行里程着想.
1控制器进水了;2控制器里面的功率管坏了;3电机线碰在一起了.主要是这3种可能性,建议你去维修店看看,你自己搞不定的.
陀螺效应,就是旋转着的物体具有像陀螺一样的效应.陀螺有两个特点进动性和等轴性.当高速旋转的陀螺遇到外力时,它的轴的方向是不会随着外力的方向发生改变的,而是围绕着一个定点进动.大家如果玩过陀螺就会知道,
电动车后轮中间是一只马达,是叫无刷电机来着
刹车开关是否接触不良?电瓶接线,电门锁线也检查下.我遇到过由于车头经常转来转去,把线绞的将断不断的情况,扭下车头又好了.你这种主要还是检测刹车开关.震动导致刹车开关导通了.再问:刹车开关如何拆卸?再答