电动车48伏和60伏哪个跑的快

不知道你为什么要换60V的电机,是现在跑的不够快还是什么意思?你的电机是48V多少瓦的.如果换瓦数大点的,速度会更快点,但是跟48V还是60V没有直接关系.不知道你的电机是啥电机有没有超压功能如果有的

最好不要把捷安特放在选择名额里,你会很失望的.也不一定电机功率大就跑得快,主要还得看控制器电流调的大小.不过要知道跑得越快越费电,越毁电池.所以选择的时候还要根据个人需要.不过可以在同样350w级别的

——★1、“电动车35安（应该是安时,即：Ah）电池,800瓦电机,48伏电压3.5的胎”.电池的供电能力为：48V×35Ah＝1680Wh（瓦·时）.使用800瓦电机,可以连续运转（1680Wh÷8

肯定是60V-520R12寸的电机跑的更快.每分钟大约多跑80M左右,

我来回答你,可以调的.电机控制器是全包在里边的还是外露的?如果外露的,可以看见一堆线里有一个电位器吧?如果不认识,可以找电动车维修的师傅问问,用小的十字螺丝刀旋转电位器,就可以调节速度.原理就是控制器

要看电池的容量

大部分车是N＋,L－,E（中间脚）空的,但依莱达、绿亮等是N＋,L空,E－,绿源N－,L＋,E空.所以光看N,L是无法区分正负极的,最好用万用表量一下.

首先你备用的锂电池组电压必须是60v的,电池组本身已经加装保护板,输出插口和铅酸电池组的输出插口一样,这样,你就可以随时切换电源,不用改变控制器,当然,如果你不想来回变更插头,也可以加装一个电源切换开

60V相对远一点因为5块但也多不了太多

72伏的要好一些,劲大跑的远,车速也高一些,电池耐用.你如果要选72伏的电动车,给你推荐“绿佳”牌的,绿佳72伏电动车技术比较过关.车架硬实,减震好,主线路全是国标6平方的铜线,保险杠、面板、后尾箱都

相信你自己没这个能力,找修车师傅看一下,要是控制器支持的话换一个三档调速转把!

——★1、电动车电动机的主要作用是提供动力,无论电压高、低,电动机相同的输出功率,驱动能力是完全一样的.——★2、通过公式：功率÷电压＝电流分析,【相同功率下,电压越高、电流就越小】,相对就越容易控制

品牌不同,参数也不一样.72伏500瓦的电机与48伏500瓦的电机,在相同功率下,只是电流大小不一样.72伏电压的电流低一些.最高转数哪一个快要查看电机的说明.也许72伏的会快一点儿.　　国家对电动车

不能还有就是20A的充电器不能冲1214A的1214A的充电器也不能冲20A的买一个充电器也就40元左右不贵的

1车胎里面的气要足~!但不能太多~!2减少重量3注意电瓶的使用{等电用完在充电jin经常使用}4多上点油(在车子的轴轮上浇润滑油）这些细节要能搞定就能加快不少速度小小的顶风/小小的上坡速度就下来了~

长葛奔马电动车是三轮的,跑不了多快.你杂想起来要这呢?我前不久在长葛三号路口东边150米的地方买了量快虎电动车,有高低档,能跑到45KM/H,电动车不能太快了,不安全.

我推荐你买山地车,一方面可以锻炼身体,另一方面保管也容易,晚上可以直接抗到家里.电动车如果放在外面很容易丢,我自己的去年就丢了.如果比速度,电动车根据价位可以达到的时速是25-60公里,山地车速度主要

跑得快续航里程又长,这个是矛盾的,要快,里程就不长,要里程长,速度就不能快,跑得快续航里程又长要不就要电压高,一般电动车都是48V,你可选择64V72V80V,电压高了速度就快了,在还要选择电池的容量

小刀电摩系列速度都不错50迈左右

一般电动车电池单个电池是12V,也有16V的.你说的是12V的,4个串联就是48V,5个串联就是60V,这是电池的区别,就是多一个!现在电动车有载重王,长跑王装60V的,有的经销商也装48V的,换个控