甲乙类功放2SA1491 2SC5198静态电流

这里说的微导通,即是指静态情况下的情况,流经T1的电流全部流向T2,此时负载无电流,那么发射极电位=0V（这个就是所谓的中点电位）,T1基极电位=+0.7V（保证T1能够导通）,也就是D1正极电位=+

甲类就是静态（没声音）时耗电和最大功率一样消耗.乙类就是静态时没功耗.甲乙类就在中间.OTL是没有输出变压器用电容代替.OCL在上面那个连输出电容也省了.BTL是双边推动,又两组OCL或OTL组成,功

设甲乙丙为x,y,z本一共读了30本则x+y+z=30；甲乙丙类书各读了x/3,y/2,3z天一共30天则：x/3+y/2+3z=30；两式化简消去x得：y+16z=120；讨论：（1）z=1,2,3

甲类功放电路,三极管的导通角是360度；乙类是180度；甲乙类介于甲类和乙类中间,导通角大于180度而小于360度；丙类功放是小于180度.

这个是明显就是甲乙类的OTL电路.T指的是Transformer,变压器.C指的是Capacitors,电容器.OTL的意思就是无输出变压器的电路.你这个明显没有变压器,显然A、B是错误的.是甲类还是

0.5w.这题好像问的擦边,如果问的是pcm就需要告知管的参数了,没说明就是只问输出,上下两边合起来1w,单管就0.5,记得是试题.

可以这么理甲类、乙类和甲乙类功放区别只是末级功放电路静态工作点电流的不同,其中1、甲类功放管的工作点电流设计在放大区的线性区中点,所以静态电流较大(一般在800mA-1.5A之间,不同功率的功放管是其

LM3886是甲乙类功放集成块,查资料可知道静态电流大概在50ma左右,图中的为并联功放电路设计,如果如图的3集成块并联就是150ma静态电流左右了.

乙类功率放大电路的导通角是小于180度.甲乙类功率放大电路的导通角是180度~360度.

大约在20mA左右

甲类功放（A类）：是指在信号的整个周期内（正弦波的正负两个半周）,乙类功放（B类）：是指音频信号的正负两个半周分别由推挽输出级的两只（或两组）功率管轮流放大输出的一类放大器,每一只功率管的导通时间为信

甲乙丙丁（abcd）常用甲类甲乙类.甲类全偏置,失真小,损耗大,效率低.乙类末级功放管不加偏置,小音量失真严重.损耗少,发热低.甲乙类介于甲、乙之间,兼顾失真和功耗.

从理论上讲,甲类功放又分为甲类和滑动甲类两种,滑动甲类要比甲类好一些,但最终的功率效率却差不多,为50%；乙类功放效率最高,为70%；甲乙类功放介与甲类和乙类的中间,即效率为66%.甲类功放损耗大、效

C再问：NPN型晶体管构成的共射极放大电路，当Rb减小时，Ic将会怎样啊A）减小B）增加C）不变D）不能确定

T3是pnp管你说的是NPN管的特性T3的集电极电压很低,基极电压一般,发射极最高,满足放大工作点.T3构成的是共发射极初级放大,集电极在下面,做放大输出（正负信号都有）工作：当来个负半周的时候,根据

VD1VD2接反相当于中间断开了,这是绝对不能允许的.因为+VCC会通过R1加在VT1基极上面产生很大的电流导致烧毁（R1R2的数值比较小）.同时-VCC通过R3加在VT2基极产生很大电流导致烧毁.

第十条适任证书的类别和适用范围：　　（一）甲类适任证书适用于：　　1．无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；　　2．无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管

你应该仔细看电路啊,二极管的引入是为了保证三极管在输入信号很小时使上下三极管处于微导通状态,你看直流通路两个二极管已经导通,二极管导通时可以等效看做小电阻rd,再叠加上输入信号,输入信号肯定不会受阻碍

不分,功方的甲,乙类的划分是通过调整偏置点,影响削波特性,从而得到不同的输出信号波形.改变功放的最大输出功率和效率.低噪放是工作在小信号模式下,不存在削波的问题.如果硬要划分,就是工作在甲(A)类.

手头上有几张自己设计的,不过是protel文件,这里上不了,给个音箱,发给你.再问：点击[http://pinyin.cn/1kSv8sKiBpy]查看这张图片。这里是一张功放电路图，如果把电压改为正