作业帮用力拖地增大了摩擦
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/06 07:30:56
汽车刹车碟片面积会在允许范围内加大,是增加摩擦力,减小制动距离.汽车轴上有轴承,是为了减小摩擦,提供良好的自我滑行距离.
（1）用力握住瓶子增大压力（2）马路上撒沙子增大接触面粗糙程度（3）开瓶盖包一条毛巾增大接触面粗糙程度（4）把东西顶在墙上增大压力注：增加摩擦力可通过增加摩擦力增大接触面粗糙程度获得.
刹车时用力捏车闸会带动刹车片裹紧车轴,这样就增大了压力,一般动摩擦力的计算公式为：f=uF,F为压力,这样就增大了摩擦力
一般一晚上基本就可以了
增大摩擦的方法：增大接触面的粗糙程度（增大摩擦系数）增大压力采用不同的材质增大摩擦系数减小有害摩擦：减小接触面的粗糙程度（减小摩擦系数）减小压力采用不同的材质减小摩擦系数加油等增加柔滑摩擦的好坏得跟具
影响摩擦力的因素：压力和接触面的粗糙程度所以增大摩擦力的方法：增大压力：皮带松了,拉紧；石碑的底座用密度大的物体增大接触面的粗糙程度：结冰的路面撒沙子；鞋底和轮胎的花纹；减小摩擦力的方法：减小压力；减
增大有益摩擦:1、车轮胎有花纹,增大有益摩擦2、车把手有花纹,增大有益摩擦3、车脚踏板花纹,增大有益摩擦减小有害摩擦：1、车轮是圆形的,滚动摩擦减小有害摩擦2、经常给部分环节上油,减少有害摩擦
运动员在需要增大摩擦时,会用力握住单杠是为了通过增大压力来增大摩擦
车轮滚动；推箱子；推箱子又推不动；涂润滑油；鞋底的花纹
轮胎上面的花纹——增大摩擦.轮胎是圆的——减小摩擦自行车前进——摩擦力.个人见解,仅供参考.
增大有益摩擦：汽车轮胎表明的花纹.或者采用特殊轮胎（例如F1赛车用的软胎,用有较大的摩擦系数）减小有害摩擦：汽车发动机中的转动部件采用加润滑油的方式减小摩擦.
增大有益摩擦：物体表面做粗糙.减小有害摩擦：用滚动代替滑动、用润滑油、
车把——橡胶制成,增大接触面粗糙程度,增大摩擦车轮——有纹路,增大接触面粗糙程度,增大摩擦刹车器与车轮的接触处——增大压力,增大摩擦静摩擦：车轮-刹车皮；螺丝杆-螺丝冒……滑动摩擦：车轮-刹车皮；车轮
要分情况说在结冰的公路上撒些细沙,此时增大了摩擦,沙子滚动摩擦比冰面滑动摩擦大,因为冰面太光滑但拔河时脚下沙粒减小摩擦,沙子摩擦比地面滑动摩擦大但若踩在沙滩上拔河,沙子无影响（不懂追问望采纳）
轮和轴需要减小摩擦力（通过加滚珠变成滚动波擦,加油润滑减小滑动摩擦）,链条需要减小摩擦力（链条上加的管和轴变滚动摩擦,加油减小滑动摩擦）,中轴也是加轴承变滑动为滚动.车把下面加的也有轴承或滚珠变滑动为
理论上不能.摩擦力只和接触面垂直方向的压力以及摩擦系数有关,但是现实中增大受力面积有可能改变摩擦系数,所以结论是不可预测的
当原来接触面很光滑时,加镁粉可以增大摩擦当原来接触面很粗糙时,加镁粉可以减小摩擦再问：为什么？再答：当原来接触面很光滑时，加镁粉后，反而变粗糙了，那不是增大摩擦了当原来接触面很粗糙时，加镁粉后，就变光
将密度概念的文字叙述变换成数学公式用了比值定义法,将液体的分子比喻成课间教室中的学生用了类比法,探究牛顿第一定律时逐渐减小阻力,然后推理得出不受力时的运动状态用了实验加推理法,或者说用了理想模型法,由
简单来说：需要减小摩擦的地方有：前中后三轴.车头碗组.链条.等需要上油和使用滚珠的位置需要增大摩擦的有：车座,脚踏,外胎,把套,等需要使用橡胶或布质的地方
轮胎的花纹使接触面粗糙来增大摩擦用力刹车增大压力来增大摩擦手柄凹凸不平是使接触面粗糙来增大摩擦在生锈的车链上涂一些润滑油是使接触面分离来减小摩擦它的轮子和龙头的轴承就是减小有害摩擦力的.前后制动鼓与制