用力压打气筒的活塞,把气冲进轮胎
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/24 10:03:52
活塞向下压的过程中,筒内的空气被压缩,体积将变小;质量指物质的多少,是物质的一种属性,体积变化不会引起质量变化;根据密度的公式ρ=mV可知:当质量m不变、体积V变小后,密度将变大;故答案为:体积、密度
为什么老把这个问题放到C#分类下呢?用C#做推倒吗?回答正文:2;:可能是(活塞对空气)做功导致筒壁发热.活塞压缩空气是主要原因,试验:分为两组:1、(组1)不对自行车进行打气,只进行活塞运动;2、(
打气筒拉开时是吸气的过程,下压是加压把气压出它吸进什么气打出的当然是什么气一般的都是空气
旋转取下来
在给车胎充气的时候,用力压气筒活塞是让气筒内的气压高于车胎内的气压,所以气筒内的空气会流到车胎内虽然这也是大气压力原理,但跟气筒和车胎外面的大气没关系.
/>m=ρVm 不变, V 减小,ρ 就增大
那就去文体店买个能套你打气筒的针头呗
是的,打气筒一般有个进气小孔,如果把孔堵住,也就与大气压隔绝,这样当你把打气筒的气都打完时,就没气继续打气了
体积变小,气体可被压缩
打气筒下面有一个单向的阀门,当你向下压的时候,阀门关闭,气就充到轮胎里,当你向上拉的时候,由于气压变小,阀门就打开了,外面的空气就进来了.所以每次打的时候都有气
使用打气筒时,要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上,气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎,不允许空气从轮胎倒流入打气筒.打气筒的活塞和筒壁之间有空隙,活塞上有个向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的时候,活塞
打气前气体压强1atm,体积1L.打气后,气体压强4atm,体积1L,在温度不变的情况下,可折合为压强1atm的气体4L(PV=nRT),因此打入的气体为3L,每次打入0.2L,共需15次.
有法嘴,美嘴,英嘴.英嘴就是老式那种,美嘴多些,法嘴公路自行车多些.
打气筒原理使用打气筒时,要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上,气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎,不允许空气从轮胎倒流入打气筒.打气筒的活塞和筒壁之间有空隙,活塞上有个向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的
打气筒的原理,并不是它里头静态地储存着一定量的气体,而是它通过两个单向的阀门来工作的,拉手柄的时候,用一个阀门从大气中吸入空气(另一个阀门密闭,后面讲充气的那个),推压手柄的时候,用另外一个阀门给物体
“女”乃象形字.甲骨文字形,象一个敛手跪坐着的人形.本义:女性,女人,与“男”相对
美嘴用上面的孔,白色的是固定的,把红色头压在气嘴上,听见漏气声的时候压下白色开关,以那个绿色的东西为轴转动,让白色开关和皮管平行,这样就固定了,打气的时候不会崩开.觉得大的差不多就把白色开关掰开,立马
老式打汽筒在汽筒的底部如一楼所说,设有一个单向止回阀,专用来防止胎内的气回流的.象你所说的情况一般是止回阀坏了.或密封不良所至.可用研磨密封面或更换弹簧等方法进行检修.在这里要说一点的是:该弹簧较小,
答案:体积增大,质量不变,密度减小.注射器被密封了,而你向外拉,内部气体体积增大,而本身的气体没有改变质量不变,但是密度=质量,体积增大质量不变,所以密度减小不懂请追问