物理题 在平角光滑的铁轨上
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/17 10:22:20
(1)会就简单说在底端F所做的功全部转化为物体的动能因为无摩擦所以Wf=120J(2)上升阶段a1=F-g*sinA(A是斜面倾角)下降阶段a2=g*sinA因为上升和下降的时间相同所以S上=S下即1
答:列车从铁轨上行驶,对路基的压力一定,铁轨铺在枕木上,增大了路基的受力面积,减小了压强,从而达到保护路基的目的.
如果物体与车是相对静止的,则可以把物体和车看作一个质量为22kg的物体,加速度就是20/22=10/11(单位:米/平方秒)再单个分析,物体的加速度也就是整体的加速度为10/11,那么物体所受的里为1
利用动能定理求解,物体初速度为0,末速度为√2v0/2,则做功等于物体动能增量,W=mv0^2/4.
问题:固体中的介质传播是否比空气中的介质传播声音来得远?器材:纸杯,细线实验步骤:1.确定一个两个人说话时相距较远,听不到对方声音的地点;2.用细线把两个纸杯的底端连接起来;3.两个人分别拿着纸杯,对
实际上在这个题目中,我们要理解一个核心问题,2分钟内车轮与铁轨的接口发出撞击声为55下,那么火车到底经过了多少根铁轨?而人都是听到第一声的时候才开始计时的,也就是说碰撞2次火车刚好走完成1根铁轨,碰撞
第一次的是钢管传来的呃,第二次是空气传来的,所以有500/340-500/v钢管=1.37,解得v钢管≈4970m/sS/340-S/4970=0.1解得S≈365m
声音在铁轨中传播速度为5200米/秒声音在空气中传播速度为340米/秒所以听到两个声音,设第一次听到时间为t距离相同,5200*t=340*(t+2),t=0.14铁轨的长度=728米
由v=s/t得t空=s/v空t轨=s/v轨又t空-t轨=2s即s/340m/s-s/5200m/s=2s故s=638.3m答:……仅供参考!有疑再问!再问:能给我细细的讲一下吗再答:公式没看懂?你要在
火车的车轮是铁的,如果想高速平稳的运行,就不能在水泥地面,因为水泥地面还是很粗糙,并且容易破损,柏油地面则硬度不够.无法承载整个列车.所以必须依靠能够承重,并且有足够的硬度和韧性的材质来制造路面.而这
三个方程设斜面的水平速度为v1小球的水平速度为v2小球的竖直速度为v3动量守恒Mv1=mv2能量守恒mgh=(1/2)Mv1^2+(1/2)mv2^2+(1/2)mv3^2以斜面为参考系则小球的末速度
火车在行驶时克服摩擦力做功,内能增加温度上升.这句话是对的,摩擦力做功的效果就是使内能增加.因为摩擦力是相互的,所以铁轨也受到摩擦力.这句话也对,两者是作用力与反作用力的关系.若以火车为参照物则铁轨是
很简单的原因,因为火车质量巨大,如果在公路上面行驶,.
1.显然声音在铁轨中传播速度大,所以第一次声音是从铁轨传来,第二次声音从空气中传来.设声音从铁轨中传播的速度为V,根据题意有:500/340-500/V=1.37(500/340表示声音沿着空气传播所
虽说压死了九个小孩,但你想想,上面写到旧的那个已经完全报废不能使用,如果是为了不想压死那九个小孩而更换车道去压死那一个小孩,如果开去那已经报废的道上出现故障,那么有可能整个车厢里的人都会失去生命,再说
310m.笛声往返2秒,行程680m,火车继续向前行驶了60m后,收到反射信号,则入射波行程比反射波多60m.
由于火车现在速度很快,在排放时,污水与排泄物一般都雾化了,都排放在铁轨的两侧的道渣、枕木及路轨下的路肩上了.
增大受力面积
牛顿运动定律适用惯性参考系.匀加速运动的火车是非惯性参考系,牛顿第一定律并不成立.故选A
理论上是匀速运动,匀速加速或匀速减速但实际与理论有偏差,实际只有匀速运动何不匀速加减速运动