物体随转盘一起加速运动 最大动能
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/11 12:43:39
速度相等,即相对速度为0,也就是说没有相互靠近或者远离,而速度不等时,它们会相互靠近或者远离,所以说共速时两物体距离最大或者距离最小.
不能!当车刹车后车的加速度是向后的由于木箱受到了车的摩擦力,所以加速度也向后!加速度公式F=MA加速度只跟受到的力和质量有关,跟加速度无关,所以不能叠加!
1、用整体法要注意,内力是否足够使物体的加速度保持一致!2、整体法,摩擦力也是内力,相当于拉力.3、你说的2个摩擦力,根本不是一种概念.
1、你说的外力是指合外力,在这种情况下,原来做加速运动,说明合外力的方向和速度方向相同.2、当这个合外力F减小时,它的方向仍然和速度方向相同,速度仍然增加.合外力依然做正功,所以动能仍然增加.
F=mv^2/r由于最大静摩擦力为3N,如果A与转盘间相对静止,则有F
1,F=m*ω^2*r=0.6*4*0.2N=0.48N2.Fm≥m*ω^2*rω≤√(3/(0.6*0.2))=5rad/s故,角速度ω的取值范围,为ω≤5rad/s
A,注意,是增加的倍数,动能=0.5mv平方,增加8倍就是变为原来的9倍,速度是原来的三倍,动量是原来的三倍,即增加了两倍,这种题目没有价值,扣你字眼,出这种题目的老师本身也属于下九流的人
是的.假如一个物体首先加速,然后减速,则加速末减速初的那个时刻速度是最大的.也就是加速度先正,然后为负,在加速度为零的那个时刻,速度是最大的.但是注意,加速度为零的时候,有可能是速度最小,先减速后加速
1、你说的外力是指合外力,在这种情况下,原来做加速运动,说明合外力的方向和速度方向相同.2、当这个合外力F减小时,它的方向仍然和速度方向相同,速度仍然增加.合外力依然做正功,所以动能仍然增加.
画受力图,T为支持力,f为摩擦力,G为重力Tsina-fcosa=ma,Tcosa+fsina=mg求得T与fW支=TSsinaW摩=fscosaW总=W支+W摩再问:麻烦能算出来吗?再答:额,修正一
我来回答,见附图
1)向上做匀加速运动时,F=ma,所以合力向上.因为物体重力沿斜面向下有个分力,所以摩擦力一定向上.2)向下做匀加速运动时,F=ma,所以合力向下.设斜面与水平面夹角为t,那么mgsint+f=ma,
匀速.所有力消失,代表使它进行加速的力也消失,而加速运动是需要力的维持的.
质量不变的物体做加速运动时,速度在加快,物体的动能一定增大.物体的动能是宏观上的分子的动能和物体的温度有关,温度越高分子的无规则运动越剧烈,物体内部分子的平均动能越大.分子动能是微观上的.两者没有任何
运动和运动的趋势是两回事.
做圆周运动时,物体受到离心力的作用,离心力是向外的,如果物体没有被甩出去,那么还有个向内的摩擦力克服了离心力,从而使物体一直做圆周运动.也可以这么想,如果圆盘是光滑的,那一转动,物体不久飞出去了么,肯
等效原理,非惯性系中考察问题,可以相当于引入一个等效引力场,物体在其中动能改变可以看成在由在该等效引力场内的势能变化,或者说由该等效引力场提供动能(假设动能增大).要考虑这种问题必须建立场的概念,并且
变加速运动只是匀速运动的拓展……变加速运动可以无限细分为匀速运动,匀速运动是变速运动的特殊情况(加速度=0),自然就适应了.这也是从特殊到一般的哲学问题.
物体运动时受到摩擦力大小不变摩擦力只和摩擦系数和正压力有关运动的物体受到的摩擦力略小于最大静摩擦力
它受重力,斜面支持力和外力,应该还有摩擦力,它是加速运动,外力较大,外力给物体一个力,使得物体压力变大,反过来斜面对他支持力就变大,支持力斜向上,所以竖直的合力就向上的大一些,就有向上运动趋势,如果摩