作业帮热气球和飞艇升降的原理异同点
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/12 01:28:47
靠蒸气的推力,上浮时将蒸气放大点,悬浮时将蒸气稳定,下沉时将蒸气放小点.采纳哦
原因是因为空气受热后膨胀,气球内的密度变小,这样受到空气浮力的作用,气球、飞艇就飞起来了.
都是用浮力作为升力算不算
1、热气球利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行.热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度,从而达到控制气球升降的目的.2、直升机主要由机体和升力（
不一样的,热气球是靠热气上升的,顶上有一个专门放气的装置,向上升的时候就加火焰,下降的时候就打开上面的那个放气阀!飞艇和热气球完全不一样的,里面现在冲的是氦气,以前是氢气,因为氢气可燃,所以很容易引起
热气球--热空气密度小於冷空气的密度因此能浮在冷空气上只要改变热空气的温度就能实现上浮、下降和悬浮飞艇利用气体中较轻的气体而浮在空气中以前是用氢气但易燃烧后用氦气一样改变球体内的气体容量就能实现上浮、
热气球热气球飞行原理[热气球的构成]热气球,更严格的讲应叫做密封热气球,由球囊、吊篮和加热装置三部分构成.球皮是由强化尼龙制成的（有的热气球是由涤纶制成的）.尽管它的质量很轻,但却极结实,球囊是不透气
物体受到空气浮力大于重力,就飞了.
热气球--热空气密度小於冷空气的密度因此能浮在冷空气上只要改变热空气的温度就能实现上浮、下降和悬浮飞艇利用气体中较轻的气体而浮在空气中以前是用氢气但易燃烧后用氦气一样改变球体内的气体容量就能实现上浮、
飞艇要比热气球安全一点,热气球没有动力,随风飘,飞艇有动力可调整方向,但没有动力和燃料两个一样掉下来,
直升机~使用升限可达6000m（世界纪录为12450m）创造记录的用的飞机比一般的要好.所以不能比较的.客机只有民用不分军用的,一般都能飞10000M以上大型的小型的飞不到军用的楼上说的X-15不能自
根据阿基米德原理,也就是浮力,利用飞艇的大肚子排开空气的体积来达到空气浮力大于飞艇的重力而飞起来.
热气球利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行.热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度,从而达到控制气球升降的目的.
因为气体分子的间距随热量的增加而增加,所以当空气受热以后其分子更加"活跃",其相对体积下分子的含量就少,所以其质量就相对变小(也就是说密度降低)所以其就会在空气中呈现出上升的气流.热气球以及孔明灯的应
基本原理是利用浮力原理,即利用密度比空气小的气体可以在空气中漂浮,现在重要用氦气,为了避免氢气等可燃气体带来的危险；然后利用风力推动前进或改变方向,一般安装一个发动机
探险,旅行,科学实验,以及广告宣传,很广泛的说明,我是抄的,呵呵……