灰铸铁最适合于制造什么样铸件,为什么
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/14 01:22:55
因为为了提高机床的刚性、加工精度和精度保持性.灰口铸铁有变形小、强度高、易加工等特点.灰口铸铁是生产机床的首选材料.现在由于材料和机加工工艺的改进,还出现了钢结构件床身、大理石床身等等
加铜很正常,可以细化晶粒,少量提高机械性能,改善加工性能.加锡就没听说过了,灰铸铁不应该加锡,这是灰铸铁的有害元素,一般除了铜外,加铬、钼、镍的多
根据加入的合金种类不同可做多种铸件如减震件、耐磨件、耐热件.
1、铸件结构方面的原因铸件结构方面的原因铸件结构方面的原因铸件结构方面的原因由于铸件断面过厚,造成补缩不良形成缩孔.铸件壁厚不均匀,在壁厚部分热节处产生缩孔或缩松.由于铸孔直径太小形成铸孔的砂芯被高温
这个并没有一定之规,要看铸件的大小.一般的,10mm以下的,都可以认为是薄壁件.但是铸件大了,比如几吨的,可能20mm都可以算薄壁件.一般的,厚壁件,1吨以下的,超过100mm,超过1吨的,要200m
有两种:纯镍芯铸铁焊条Z408,加工性能较好;镍铁芯铸铁焊条Z308,也可用,只是加工性能稍差.
同批次铸件石墨长度越长,铸件的强度硬度要偏低些,体现在铸件的耐磨性和抗拉性能下降,反之耐磨性和抗拉性能提高,这些影响都是相对的,其他条件不变的情况下比较,比如配料、成份、浇注温度、孕育剂加入量等再问:
只要是锰矿都可以不过只能初选跟富集
一般是型砂的透气性差或含气量高,浇注时金属流动不平稳.砂眼主要是砂型的强度比较低,或者局部强度低.
灰铸铁现在在我国的使用上主要是缸体、缸盖、刹车盘、机床支架等等吧,主要是根据其组织和性能来判断的,下面附组织和性能的解释灰铸铁的组织和性能[组织]:可看成是碳钢的基体加片状石墨.按基体组织的不同灰铸铁
哥们你太贪心了,呵呵一般来说用灰铸铁适合做的件:发动机缸体,缸盖,刹车盘,机床支架,阀门,法兰,飞轮等等吧,原因是灰铸铁的性能:[组织]:可看成是碳钢的基体加片状石墨.按基体组织的不同灰铸铁分为三类:
强度要求不高的机器零件.也可以制作雕像,炒锅.机器零件一般是外壳,底座,等等.还有汽车发动机,一般都是灰铸铁的.还有很多.你可以【百度】一下.
从上午10点到下午3点.
折一个纸船或纸飞机最简单.但它们还是航模的.
GB9439-2010灰铸铁件再问:其表面粗糙度是用GB/t6060吗?再答:是的GB-T6060-1997表面粗糙度比较样块
关键是你是灰铁件我知道,你要做的是什么件,每个厂家都不同,青岛市区有做刹车盘的有做车桥的,别的我就不是很清楚了,具体的地址一个在京口路与重庆路交口有一个,忘了叫什么名字了
多大的件?壁厚多少?什么牌号?问题太笼统.金相、组织,孕育量,大概成分.再问:有壁厚10-30MM,HT250的,漏气的地方用锤头砸断有碳渣一样的东西再答:孕育剂还是增碳剂,个人觉得增碳剂的可能比较大
1、玉米和小麦:农田生态系统2、鲢鱼和莲;淡水生态系统3、马和羊;草原生态系统4、松鼠和虎;森林生态系统
含碳量高再问:含碳量高,然后呢什么理论或实践基础得来的再答:所以容易发生原电池反应也就是生锈啊。这是材料本身性质决定的,除了做表面防锈别无他想。再问:我们的工艺对C有严格的要求不会含碳量时高时低,但是
灰铁良好的铸造性能、良好的减振性、良好的耐磨性能、良好的切削加工性能