作业帮火车鸣笛的声音
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/10 11:57:25
滴滴
火车运动的距离为S=（340乘3-340乘2.5）米=170米火车的速度V=170除以10=17（附：先计算出两次鸣笛时火车距巡道工的距离,距离之差就是10秒内火车运动的距离）不知我的答案你明白吗?
(1)s=vt=340m/s*5s=1700mt=s/v=1700m/25m/s=68s（2）因为在5s后听到声音,所以火车在5s内行驶了25m/s*5s=125m,所以当人开始跑时,火车距离站157
"火车的速度为90km/s"大哥,你家火车够快的,应该是90km/h吧.（340*5）/（90/3.6）-5=63s即可
再问：谢谢哈再答：好好学习再问：嗯嗯，我以后会做一个讲信用的人了，那你能原谅我吗？再答：好吧！再问：谢谢啦，你真是一个大度的人。谢谢学长
我觉得还是装三层复合真空隔音窗吧,能隔高频噪音又能隔低频噪音,推荐你去咨询下创馨隔音窗吧
火车鸣笛的不同代表了哪些不同的含义?铁路信号有视觉信号和听觉信号,可以说是声色并具,多姿多彩.他们是列车运行和作业是的命令,一定严格按照铁路信号的指示来执行.你提到的是属火车的听觉信号范围.火车的语言
速度90km/h,也就是25m/s,340X4+25X4=1460,1460÷2=730,你自己画一个图,慢慢去品味就知道了
多普勒效应,多普勒效应是为纪念ChristianDoppler而命名的,他于1842年首先提出了这一理论.但是由于缺少试验设备,多普勒但是没有用试验验证、几年后有人请一队小号手在平板车上演奏,再请训练
85s320m再答：好捏嗨呢再答：瞎特么算的，你别卖萌！！再答：吓得舌头都打卷乐呢
声音走的距离加上火车前行了距离正好是从汽车鸣笛到隧道口的二倍,画图更能说明这个问题,所以要除以2
按声音340M/S的速度算的话距离L=（340*2+20*2)/2-20*2=320M所以算出来司机刹车的时候距离障碍物是320米
一长声：启动注意两长声：退行三长声：召集连续短声：紧急制动 一短声：试验制动机及复示信号两短声：缓解及溜放三短声：拧紧手制动机两短一长：呼唤信号一长三短：遇险警告信号一短一长：途中降弓
大约两秒再问：过程再答：采纳就有过程再答：过去了再问：再答：再答：不会再问：若听见笛声的公路以5M/s向火车行使，则路与车相距多少米
大概4~5公里吧我也在铁道旁住过希望采纳
是一样大的.只是列车在运行时,常常会伴随着呼呼的风声和车轮与钢轨连接处的碰撞声,尤其是列车高速运行时更是如此.在这种情况下,由于有了上述的杂音干扰,另外还有你距机车距离的远近,你就会对机车鸣笛的响度（
多普勒效应,多普勒效应是为纪念ChristianDoppler而命名的,他于1842年首先提出了这一理论.但是由于缺少试验设备,多普勒但是没有用试验验证、几年后有人请一队小号手在平板车上演奏,再请训练
火车在转弯处鸣镝的声音准确来说是越来越大的,为了提醒过路车让道的意思.
因为移动中发出的声音的波长是变化的,所以听起来有变化