火车钢轨

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/17 01:19:28
一列长为300m的火车在笔直地钢轨上作均速运动.

(900+300)/120=10米/秒答:坐在车尾的乘客的速度是10米/秒.

火车钢轨每根长12.5m,如果每半分钟听到火车车轮跟钢轨接头处的撞击声30次.那么火车的速度是 ?如

现在的火车轨道大多都是25M一节的,基本上没有12.5M一节了.如果是12.5M就是12.5*30*2*60=45公里每小时如果是25M就是25*30*2*60=90公里每小时

火车在钢轨上做匀速直线运动,钢轨每根长12.5米,车轮滚过钢轨接头处要发出一次撞击声,如果火车速度为26m

分析:原题或许要改成:火车在钢轨上做匀速直线运动,钢轨每根长12.5米,车轮滚过钢轨接头处要发出一次撞击声,如果火车速度为26m/s,在某时刻听到第一声撞击声起,3s内听到同一车轮的撞击声为几次?则:

火车在铁路上行驶.压过钢轨的声音是乐音还是噪音?

如果你是初中的学生,而且要回答问题,那么就是:噪音.如果你不是在答题,那么要凭自己的感觉回答,觉得好听对你来说就是乐音,觉得不好听对你来说就是噪音.

如果火车钢轨每根长25米,有位乘客若要计算火车行驶速度,他在45秒内听到车轮和钢轨接头处的撞击声30次,那么火车速度是多

已知:t=45s=0.0125hs=25m求:火车的速度s=vtV=s/t=25*29/0.0125hV=58km/h29由来:30次撞击,说明经过了29条钢轨

火车钢轨每根长12.5米,如果某半分钟恰好听到火车车轮跟钢轨接头处的撞击声30次,那么火车的速度是多少?

半分钟即是30秒,撞击声30次,所以每秒撞击一次.钢轨每根长12.5米,得出火车每秒行进12.5米.换算,1小时等于3600秒.火车的时速就是3600x0.0125=45km/h

火车也有上坡和下坡吗?还有,火车的每个车轮为什么不卡一根钢轨之间,而是卡在一根钢轨的内侧?卡在内侧

有上坡和下坡的,从华北平原到西藏高原,一直在爬高的,反之在下坡.车轮在钢轨内侧是防止火车在拐弯时脱轨的,当然卡在一根钢轨上也能防止脱轨,如果那样的话,车轮会变得更重,重量估计会增加1/3以上.火车在拐

火车钢轨每根长12.5米,车轮滚动到钢轨连接出会听到一次撞击声.

50-1=49(段)12.5*49=612.5(米)612.5/25=24.5(米)答;速度为每秒24.5米.

火车在钢轨上作匀速运动,钢轨每根长12.5m,车轮滚过钢轨接头处要发生一次撞击声……

因为听到第二次撞击声时,火车轮子只滚过一根钢轨,听到51次撞击声时,车轮只滚过50根钢轨,即火车行驶的距离是:S=12.5m×(51-1)=625mV=625/25=25(M/s)

火车钻山洞时,车轮在钢轨上滚动的声音跟火车在洞外行驶相比(  )

火车钻山洞时,车轮在钢轨上滚动的声音会与回声重合,这样响度会增大,所以跟火车在洞外行驶相比声音变响了;故选B.

火车钢轨每根长12.5米,车轮滚到钢轨接头处

12.5*(50-1)=612.5米612.5/25=24.5米/秒速度为24.5米/秒,通过路程612.5米.

为什么火车撞击声比钢轨多1?

29根钢管有30处接头呀,所以有30声

明天就要交的!)1.火车钢轨每根长25米,某人坐火车是在45秒内,听到车轮和钢轨接头处的撞击声30次,则火车的速度是多少

1v=S/t=25×(30-1)÷45=145/9米/秒=58千米/小时2v=S/t=4500/(8×60)=75/8米/秒=33.75千米/小时t=S/v=4500/(36÷3.6)=450秒=7.

火车钢轨每根长12.5m,如果每半分钟听到火车车轮跟钢轨接头处的撞击声30次,那么火车的速度是〔 ) km/h

每半分钟听到撞击30次,也就是1秒钟听到1次对嘛?那1秒钟通过的距离就是12.5米,因为钢轨接头的地方有一个空隙,车轮通过那里的时候会发出撞击声.好了那么也就是V=12.5米/秒.换算一下就是V=45

火车在钢轨上做匀速运动 钢轨每根长12.5m 车轮滚过钢轨接头处要发出一次撞击声,通过数撞击声的次数可测火车行驶的速度,

v=(61-1)*12.5/25=30m/s再问:你算的30楼下咋算的30.5再答:第1次到第61次,中间只有60个间隔。我的正确。

火车钢轨之间为什么要留空隙

防止热障冷缩变形,影响火车通行!