火车通过山洞桥梁
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/26 12:06:47
60千米/小时=60/3.6米/秒=5/3米/秒(550+650)/(5/3)=720秒=12分钟这列火车进山洞到出山洞共需要12分钟
54×1000÷3600×40-100=500m
15x60-200=700米希望能帮你忙,懂了请采纳,再问:题目;某人乘做出租车在平直街道上行驶,下表为他乘车到达目的地是的车费发票,求;1.出租车行驶的时间2.出租车行驶的时间表格;时间10-10-
首先解决一个问题火车这一分钟跑了多远,已知条件15米每秒乘以60秒等于900米再解决一个问题火车是怎样通过山洞的,从头开始进山洞,当车头到达另一出口时已经走完了山洞的长度,火车再出来的话还要走200米
火车通过山洞经过的路程s=L车长+L洞长=200m+700m=900m;火车的速度v=10m/s,∵v=st,∴需要的时间t=sv=900m10m/s=90s答:火车通过山洞需要的时间是90s.
45千米=45000米;1小时=3600秒分步:45000/3600=12.5米12.5x40=500米500+100=600米综合:45000/3600x40+100=600米
v=54km/h=15m/s,设山洞长为L由公式v=st得:s=vt即:S车+L=vt100m+L=15m/s×40s解得山洞长L=500m答:山洞长为500m.
火车通过山洞经过的路程:s=L车长+L洞长=200m+700m=900m;火车的速度v=10m/s,由v=st得:需要的时间t=sv=900m10m/s=90s;故答案为:90.
防止产生共振.
一.若速度较大,则某一时刻,桥梁上的车厢数会较大,那桥梁的承受力等于各车厢重力和,也会较大.二.为避免共振
这个问题的陷阱在于要考虑车的长度即车头进入三洞算起,到车尾离开山洞(1.6+0.2)/72=时间货叉在山洞内行驶,指的是全部列车在山洞内行驶时间.是车尾进入山洞算起,到车头出了三洞为止.所以:(1.6
从火车头进入山洞到火车尾出山洞共2200M用时200s车的时速为11m/s
既有线路不存在减速,下面两个情况除外:1,由于桥梁的基础是刚性基础,而两侧的路基是柔性基础,某些新开通的线路由于桥梁和路基的过度地段常常会下沉,所以开通后会养护一段时间等下沉到位,这一段时间会减速.2
一.若速度较大,则某一时刻,桥梁上的车厢数会较大,那桥梁的承受力等于各车厢重力和,也会较大.二.为避免共振,(不知你学了sin曲线等没,那样你就好理解啦)
.一般在山区的桥梁大多都是反曲线桥,要求通过的速度不会很快,列车在通过时要根据信号机的显示行车,通过时当然也要减速.
就是路程问题(72km/h=20m/s)s=vt=20*50=1000m因为火车在进山洞时头先进,尾后出,所以多算了200m即:1000m-200m=800m所以洞长800m
12.5*40-100=400
45*20-850=50m